- Ako sa to všetko začalo
- Čo teraz
- Ako sa tam dostať
- Aký je konečný súčet
Plavba. Koľko je v tomto slove. Ide o výhľad na more, nové krajiny a mestá. Je to skvelé jedlo a nekonečná zábava pre všetky vekové kategórie. Je to príležitosť zorganizovať romantický výlet alebo stretnutie s veľkou spoločnosťou. Je to atmosféra osláv, objavovania, relaxácie a nových emócií. Je to drahé!?
Nebuďme prefíkaní, ak sa plavíte po Stredozemnom, Karibskom alebo inom južnom mori, potom vás všetko potešenie bude stáť zaokrúhlenú sumu. Áno, skúsení krížnici vám určite povedia, že to stojí za to. A ak sa rozhodnete prvýkrát vyskúšať tento druh odpočinku, ako porozumieť - je váš alebo nie? Môžete sa opýtať tých istých skúsených, ale nič nemôže nahradiť vaše vlastné dojmy. Rozpočtové riešenie na testovanie formátu sa našlo napodiv na severe - vo Fínsku.
Ako sa to všetko začalo
V polovici 20. storočia prechádzali Baltským morom predovšetkým obchodné a vojenské lode. Na rozdiel od Nového sveta mal k akýmkoľvek zábavným plavbám stále veľmi ďaleko. Obyvatelia početného súostrovia Baltského a Alandského ostrova sa však čoraz viac snažili cestovať na pevninu a Fínsko a Švédsko medzi sebou nadväzovali osobnú námornú dopravu. Dopyt sa zrodil kvôli dodávkam trajektov. Miestni majitelia lodí začali prepravovať ľudí, svoje autá a náklad medzi mestami pevniny a ostrovnými časťami Fínska a Švédska.
Každý rok je takáto doprava pre cestujúcich stále pohodlnejšia. Nakoniec, v 70. rokoch, sa začal formovať jeho vlastný jedinečný štýl severného Baltu: trajektové plavby. Objavila sa špeciálna trieda lodí - výletné trajekty. Držali tisíce ľudí a v palubách áut sa nachádzali stovky vozidiel a prepravné kontajnery. Niektorí pasažieri išli z bodu A do bodu B a ďalšia časť absolvovala okružnú jazdu výlučne za účelom relaxácie, odreagovania sa, prechádzky po iných mestách a následného návratu domov. Čím ďalej, tým väčší bol podiel takýchto krížnikov na celkovom počte cestujúcich.
Jedným z priekopníkov bola fínska spoločnosť Viking Line. Alebo skôr, Aland - bolo založené na Alandských ostrovoch, švédsky hovoriacej autonómii Fínska, v roku 1959. Veľmi rýchlo začalo hrať vo fínskej ekonomike takú veľkú úlohu, že prezident krajiny Urho Kekkonen z neho urobil zakladateľa Viking Line, jeho námorný poradca.
Čo teraz
V roku 2017 odchádzajú trajekty z Fínska, Švédska, Estónska a Alandských ostrovov denne a po celý rok a ponúkajú svojim cestujúcim všetko, po čom rozmaznaná duša túži. Navonok aj zvnútra nie je taká loď vždy odlišná od jej oceánskeho náprotivku. 12-poschodové plávajúce mestá môžu ubytovať takmer 3 000 ľudí, ktorí sú im k dispozícii: reštaurácie, bary, bezplatné show, živá hudba, bezcolné obchody, všetky druhy SPA a sauny. A pre deti je okrem ich jedálneho lístka vo všetkých reštauráciách niekoľko detských izieb (podľa veku) a zábavné programy s animátormi.
Plavby tu netrvajú týždne, a preto sú ideálne na „vyskúšanie“alebo víkendové výlety a sú lacné. Napríklad spoločnosť Viking Line ponúka 4-lôžkovú kabínu od 47 EUR alebo dokonca nižšiu, pokiaľ prebieha výpredaj. To znamená, že v prepočte na jednu osobu cena kabíny spravidla prestáva byť významným faktorom.
Trajekty prevádzkujú celoročné trasy spájajúce 2-3 mestá. Celý kruh takéhoto výletu sa zmestí do troch dní. Najpopulárnejšou trasou sú Helsinki-Stockholm-Helsinki. Po ceste trajekt vstupuje na Alandské ostrovy, ale nezostáva tam dlho, vykladá a nakladá vozidlá. Turisti, ktorých cieľom je Aland, preto väčšinou idú na breh, kontrolujú ostrovy a pamiatky, aby sa o 1-3 dni (a viac) mohli opäť dostať na trajekt a pokračovať v ceste.
Z Helsínk trajekt odchádza každý deň o 17:30 (v lete o 18:00) a do Štokholmu prichádza o 10:00 nasledujúceho dňa. Spiatočný odchod o 16:30 (v lete o 16:00) a príchod do Helsínk o 10:00 (v lete o 09:15). V lete táto trasa pokračuje a po krátkej zastávke v Helsinkách trajekt odchádza do Tallinnu. Môžete teda spojiť tri mestá do jedného výletu: preskúmať Helsinki pred odletom, potom sa prejsť po Štokholme alebo okolí a svoju plavbu ukončiť pristátím v Talline. Áno, môžete cestovať v opačnom smere. Úplná sloboda výberu, kam nastúpiť a kde vystúpiť, je na vás, a to je ďalšia výhoda plavby trajektom. Budete mať teda zážitok ako z veľkej plavby. Čas a peniaze sú však oveľa nižšie.
Mimochodom, plavby v zime nie sú o nič menej zaujímavé ako v lete, pretože trajekt môže prechádzať ľadom až do hrúbky 1 m. Už ste niekedy sledovali z paluby 200-metrového plavidla jeho silný postup ľadom pomerne vysokou rýchlosťou? Také potešenie je možné dosiahnuť iba na špeciálnych plavbách ľadoborcom na severný pól. Je tu však malý problém. V porovnaní s arktickými plavbami sa vám aj cena dvojtýždňovej plavby v Karibiku v nadpriemernej kajute bude zdať dosť rozpočtová.
Požiadali sme spoločnosť Viking Line o niekoľko odporúčaní, ako urobiť vašu cestu ešte úspornejšou bez toho, aby sme obetovali kvalitu. Tu sú:
- Cenový systém je dynamický, rezervujte si preto plavbu zhruba mesiac vopred. Počas tohto obdobia s najväčšou pravdepodobnosťou získa najlepšiu cenu. A ak sa rozhodnete odísť v nedeľu alebo dokonca cez pracovné dni, potom ušetríte ešte viac.
- Vezmite so sebou priateľov a známych - výdavky sú rozdelené proporcionálne. Kabíny sa predávajú iba ako celok, takže cena zostáva pevná bez ohľadu na počet spoločníkov, ktorých uvediete pri rezervácii. Niekto iný k vám nebude pripojený.
- Raňajky a večere si rezervujte vopred na webovej stránke. V takom prípade získate 10% zľavu. Najpopulárnejším formátom je bufet. Vládne tu škandinávska kuchyňa, takže bufet je festival najlepšieho severského jedla. V cene sú zahrnuté nápoje a alkohol. Pre milovníkov gurmánskej a regionálnej kuchyne sú k dispozícii A La Carte a tematické reštaurácie.
- Neváhajte alebo sa bojte piť vodu z trajektu z vodovodu. V kabíne nájdete okuliare. Všetka voda je dôkladne filtrovaná, takže má kvalitu balenej vody. A balená voda v severnej Európe stojí 1-3 eurá za fľašu. Úspory sú evidentné.
Ako sa tam dostať
Krížniky majú vždy otázku, ako nájsť lacný alebo pohodlný let do južných krajín. S Fínskom je situácia oveľa jednoduchšia: z Petrohradu do fínskeho hlavného mesta sa dostanete veľmi pohodlným autobusom za 1 000 rubľov na osobu alebo veľmi rýchlym vlakom za 29 eur a viac (v závislosti od dňa v týždni a čas). Z Moskvy do Helsínk a do Tallinnu premáva priamy vlak Leva Tolstého, odkiaľ sa môžete odviesť aj plavbou, pohodlnými autobusmi so sedadlami ako v dobrej leteckej business triede.
Mimochodom, o leteckých spoločnostiach. Finnair prevádzkuje priame lety z Moskvy, Petrohradu, Kazane, Samary a Jekaterinburgu. A transfer z letiska do centra Helsínk je jedným z najpohodlnejších a najlacnejších v Európe. Pokiaľ ide o cenu, čas a pohodlie, uprednostňuje sa vlak alebo autobus zo severného hlavného mesta.
Aký je konečný súčet
Plavba trajektom po Pobaltí je lacná. Optimálny formát pre plnohodnotný výlet s maximálnymi dojmami a bez preplatkov. Ceny sú naozaj nízke, obzvlášť od fínskej Viking Line.
Pobaltská plavba je sloboda a flexibilita. Na trasu alebo termíny nie ste viazaní žiadnymi podmienkami a špeciálnymi cenami. Nastúpte na palubu trajektu, kedykoľvek a kdekoľvek chcete. Začnite a ukončite svoju cestu v ktoromkoľvek meste. To isté platí pre všetky doplnkové služby na palube: cestujúci nemá žiadne povinnosti.
Baltská plavba je univerzálnym formátom. Skvelý darček, romantický alebo rodinný výlet. Alebo skvelá príležitosť stretnúť priateľov a dohodnúť si spoločný výlet.
