V dobe rýchlosti je škoda strácať čas vo vlaku. Lietadlo je známejšie. Čo však môžete vidieť cez okienko? Ďalšou vecou je sledovať zmenu krajiny za oknom pod upokojujúcim rachotom kolies. A spoznajte svoju krajinu a jej prírodu nie útržkovite, ale holistickým spôsobom.
Môžete vidieť všetko - vlakom „Rusko“, z Moskvy do Vladivostoku. Prejdite všetky časové pásma a klimatické pásma a zistite, aké rozsiahle sú rozlohy Ruska. Toto je Transsib. Nie každý sa ale rozhodne cestovať železnicou takmer týždeň. A existujú malebné trasy vlakov, ktoré budú chvíľu trvať a zanechajú nezabudnuteľný zážitok.
Chernigovskoe - vzdialené, územie Krasnodar
Tento prozaický názov ukrýva jednu z najzaujímavejších a najmalebnejších železničných trás - úzkorozchodnú horskú železnicu pozdĺž kaukazského predhoria. Malý červený kočiar so samovysvetľujúcim názvom „Matrix“je jediným dopravným prostriedkom pre obyvateľov miestnych dedín. Školáci chodia do školy a späť, babičky na trh … Pre nich je každodenná krajina za oknom prívesu známa. Vo zvyšku je to objav.
Auto sa pohybuje slimačou rýchlosťou a vy sa môžete kochať oslavovanou krásou Kaukazu. Tunel zelených korun stromov ustupuje čírym útesom a horským riekam, malým dedinkám. V posledných rokoch tu začali jazdiť turistické vozne. Nie je to len príležitosť obdivovať takmer divokú krajinu, ale aj cítiť chuť výletu starou (od roku 1927) horskou úzkokoľajkou.
Kudemská úzkokoľajka, Archangelská oblasť
Podľa najznámejšieho obchodného časopisu je táto cesta jednou z najkrajších. Kedysi sa po ňom transportoval les. Dnes je táto cesta len pre turistov. Žiadny fanúšik ruského severu si nenechá ujsť príležitosť cestovať po úzkorozchodnej železnici zo Severodvinska do lesnej dediny Beloe Ozero.
Malý vláčik pozostáva z lokomotívy a niekoľkých prívesov, otvorených a krytých. Za dobrého počasia musíte ísť, samozrejme, na otvorené priestranstvo. Potom môžete okrem nádhernej archanjelskej krajiny počuť spev vtákov, ktoré už dlho prestávajú reagovať na vlak a žijú si svojim lesným životom.
Tuapse - Adler, územie Krasnodar
Na more sa môžete pozerať donekonečna - to je axióma. Zvlášť, keď si tam pôjdete oddýchnuť vlakom. Jediná cesta do Soči po železnici je pozdĺž mora. A krajina za oknom je darček pre nadchádzajúcu dovolenku alebo bonus k dokončenej dovolenke.
Úsek je malý, od Tuapse po Adler alebo naopak, ak ste prišli do Adleru a idete si oddýchnuť v smere Tuapse. Jeden a pol kilometra, ktoré vlak absolvuje po morskom pobreží, vidíte všetko - od dovolenkárov na pláži až po móla a hotely. Ale hlavnou vecou je more. Názvy zastávok po ceste sa pre nás stali synonymami, ako spočívať na Čiernom mori a len tak hladkať ucho:
- Hostiteľ,
- Matsesta,
- Lazarevskoe,
- Dagomys,
- Tuapse.
Circum-Baikal Railway-Circum-Baikal Railway
Circum-Bajkalská železnica, ako ju domáci nazývajú, bola kedysi súčasťou Transsibírskej magistrály. V 50. rokoch minulého storočia bola kvôli výstavbe vodnej elektrárne Irkutsk postavená ďalšia obchádzková cesta. Z úseku takmer 90 km sa stala čisto turistická trasa. Plavba zahŕňa nielen výlet okolo Bajkalského jazera, ale aj prechádzky na zastávkach.
Cesta trvá celý deň, zo stanice Bajkal na Slyudyanka alebo opačným smerom. Dojmy zostávajú najmenej rok.
- Po prvé, inžinierske bohatstvo trasy: cez mnohé kamenné galérie a horské tunely, cez mosty a viadukty.
- Za druhé, a čo je najdôležitejšie, výhľady na jazero, ktorého krása sa nedá slovami opísať.
Vlak na mnohých miestach jazdí po jeho úplnom okraji a je to skvelá príležitosť vychutnať si scenériu najväčšej a najhlbšej sladkovodnej nádrže na svete.
BAM, Baikal-Amur Mainline
Začína sa na polceste medzi Irkutskom a Krasnojarskom v Taishete a tiahne sa do mesta Sovetskaya Gavan. Kedysi bola táto stavba celého Únie Komsomol najdrahšia kvôli ťažkým geologickým a klimatickým podmienkam. Dnes sa náklady úplne vyplatili a BAM funguje pri plnom zaťažení.
Je nepravdepodobné, že by niekto špeciálne strávil na ňom 4-5 dní. Ak nastanú okolnosti, máte šťastie. Cesta pretína najväčšie sibírske rieky Lena, Angara a ďalšie. Prechádza ihličnatými lesmi, amurskou nížinou, nádhernou krajinou Ďalekého severu a končí na pobreží Tichého oceánu. A Sovgavan udivuje svojou prírodnou krásou a originalitou každého, kto dosiahne konečný bod BAM.
Kimry - Uglich, centrum Ruska
V skutočnosti sa to dá nazvať víkendový itinerár. Nielen na dĺžku (iba 3 hodiny na ceste), ale aj prostredníctvom dopravných prostriedkov - elektrického vlaku, inými slovami elektrického vlaku. Cestujúcich je obvykle málo. Čo sa však dá vidieť z okna, stane sa prinajmenšom „dojmom týždňa“.
Husté lesy, malebné močiare, najkrajšia krajina stredoruského pásu. A množstvo vtákov v močiaroch je možné vidieť priamo po ceste vlaku. Žeriavy, pěnkavy, kučery, škorce, niekedy aj sovy.
Čerešničkou na torte bude Kalyazin, známy svojou zatopenou zvonicou, ktorá sa týči sama uprostred rieky. Je to vidieť, keď vlak prechádza cez Humpback Bridge.
