Temné oblúky, dym z parnej lokomotívy, dusno v autách triedy 1-2, prach v autách otvorenej triedy 3 - to je prvé metro. Bol otvorený v Londýne v roku 1863. Od tej doby sa veľa zmenilo: namiesto parných lokomotív už dlhší čas fungujú elektrické lokomotívy, v pohodlí vozňov začali súťažiť podchody, v dizajne stanice metra.
Dnes pri cestovaní schádzame metrom nielen kvôli šetreniu času. Ale aj preto, aby ste mohli obdivovať mimoriadnu výzdobu alebo jedinečnú výzdobu podzemných zastávok.
Bulvár Formosa, Taiwan
Stanica je najväčšou turistickou atrakciou v starovekom meste Kao -siung a jednou z najznámejších na ostrove. Mimoriadne svetelné panely z farebného skla sú považované za najväčší sklenený výrobok na svete. Priemer kupoly je 30 metrov a celková plocha je viac ako 660 metrov štvorcových. metrov. Myšlienka mozaiky státisícov sklenených kúskov: 4 témy ľudského života, stelesnené v 4 prvkoch.
Pre neobvyklý vzhľad predsieňového stropu na výkonných podperách s vnútorným osvetlením nazývajú miestni plošinu kupolou svetla. Veľkoleposť a krása tohto výtvoru láka nielen turistov. Stanica sa stala obľúbeným miestom pre fotografovanie novomanželov.
Khalid bin Walid, Dubaj
Každý je zvyknutý na to, že všetko v Dubaji by malo byť to najlepšie. Majú najmladšie metro, ale zároveň je už aj v Guinnessovej knihe rekordov ako najdlhšie. Dizajn staníc je lakonický, super moderný, ale s prvkami histórie. Autori projektu sa pohrali na tému 4 živlov. A samozrejme, všetko sa ukázalo štýlovo a drahé.
Stanica Khalid bin Walid je vyzdobená v štýle mora. Ultrafialové osvetlenie zvýrazňuje modro-modrú povrchovú úpravu, pričom z tieňov vychádzajú štylizované zhluky potápačských perál. Stredom kompozície je krištáľový luster v tvare vodopádu. Je pravda, že pre väčšinu cestujúcich to pripomína medúzu, ale stále je to veľmi krásna medúza.
Candidplatz, Mníchov
Mimoriadny futuristický dizajn tejto stanice sa zdá byť pre nemeckú zdržanlivosť atypický. Bohaté farby, moderné materiály a výrazné línie z nej urobili umelecký predmet.
Osvetlenie podzemnej haly je navrhnuté tak, aby sa trblietalo všetkými farbami, ako vo fantasy filme. „Podzemná perla“- tento názov dali miestni cestujúci stanici kvôli zábave. Zabudli ste na hlavnú funkciu metra a cítili ste sa vo svete budúcnosti.
Atocha, Madrid
Je to neobvyklé v tom, že je to stanica metra aj železničná stanica. Atocha je vo všeobecnosti koncentráciou takmer všetkých druhov dopravy, od metra a elektrických vlakov po vlaky. Španieli ale zašli ďalej. Z čisto úžitkového priestoru, dopravného uzla, urobili tropickú záhradu.
Teraz v elegantnej starej budove s veľkou sklenenou kupolou:
- rastú všetky druhy paliem;
- korytnačky plávajú v rybníku obklopujúcom bujnú vegetáciu;
- vchody a siene stanice sú vyzdobené rôznymi plastikami;
- kaviarne a reštaurácie sa nachádzajú v blízkosti zimnej záhrady.
Stručne povedané, stanica, kde sa môžete skvele zabaviť.
Kráľovské záhrady, Štokholm
Nie každý bude túto stanicu nazývať krásnou. Zvlášť po klasikách moskovského metra. Jedinečnosť a malebnosť ho však priniesli do svetového rebríčka najzaujímavejších. Štokholmské metro možno vo všeobecnosti nazvať galériou umenia - jeho dizajn bol ponechaný na milosť miestnych umelcov.
Autor, ktorý vyzdobil stanicu Royal Garden, čerpal inšpiráciu z palácov pri rovnomennom parku v hlavnom meste. Do barokového štýlu uviedol starožitné motívy. A pridal sochu boha vojny v podobe muža s červenou pokožkou, zrejme pre eklekticizmus.
Ar-e-Mattier, Paríž
Názov v preklade znamená „umenie a remeslo“a stanica je pomenovaná podľa rovnomenného múzea, pod ktorým sa nachádza. Jeho názvu zodpovedá aj jeho interiér. Dekor inšpirovaný dielami Julesa Verna je zaujímavý v každom detaile. Medený obklad stien, svetlíky, obrovské ozdobné skrutky - to všetko v duchu imaginárnych svetov Julesa Verna.
Toledo, Neapol
Metro v Neapole je tiež akousi galériou moderného umenia. Slávni dizajnéri sa stali dizajnérmi niekoľkých staníc naraz. Najkrajšia bola platforma Toledo. Neobvyklý interiér vytvára ilúziu mora aj zasneženého kráľovstva - vďaka vzdušným modrobielym mozaikám a svetelným panelom. Panely a stĺpy v štýle pop art slúžia ako dekorácia.
Avtovo, Petrohrad
Najkrajšia stanica najhlbšieho metra na svete. Prvá stanica leningradského metra. V jej hale je 46 okrúhlych stĺpov obložených mramorom a liatym sklom. Lisované konvexné sklo bolo prvýkrát použité vo výzdobe. Tento obklad vytváral ilúziu kryštálu a okamžite sa stal „vrcholom“metra.
Steny pozdĺž cesty sú ukončené bielym mramorom a podlaha je dláždená červenou, sivou a čiernou leštenou žulou. Vetracie mriežky sú potiahnuté ozdobným kovaním vyrobeným z kovu upraveného „ako zlato“. Pompézne lustre dopĺňajú celý súbor a robia stanicu úžasne krásnou.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya a ďalšie, Moskva
Z viac ako 240 staníc moskovského metra je 48 kultúrnych pamiatok a viac ako 40 architektonických pamiatok. Lobby mnohých pôsobia ako veľkolepé siene rozprávkových palácov. Niektoré sú skutočnými architektonickými dielami. Niektoré sú pôsobivé svojou krásou, iné monumentálnosťou. Máloktoré múzeum sa môže pochváliť toľkými mozaikovými panelmi, bronzovými sochami, kovanými šperkami a jedinečnými lustrami. Moskovské metro má byť na čo hrdé!
Keď je málo času a musíte si vybrať, ktoré stanice sa oplatí vidieť ako prvé, pre referenčný bod:
- Kievskaya - mozaikové panely.
- Mayakovskaya - stalinistický neoklasicizmus.
- Námestie revolúcie - bronzové plastiky.
- Komsomolskaya je luxusný empírový štýl.
- Novoslobodskaya - krásne vitráže.
- Slavyansky Boulevard - elegantné kovanie.
- Park víťazstva - interiér oslavujúci víťazstvá vo vojne v roku 1812 a vo Veľkej vlasteneckej vojne.
