Radi navštevujete neobvyklé miesta? Ak áno, potom sa vám musia páčiť lodné múzeá. Takýchto múzeí je u nás niekoľko. V tomto článku sa pozrieme na niektoré z nich.
Aurora
Takmer každý Rus počul o krížniku, ktorý nesie toto meno. Ale nie každý vie, že v súčasnosti je to múzeum. Nachádza sa v Petrohrade. Na palube môžete vidieť výstavy venované vojnám 20. storočia.
Osud lodí, rovnako ako osud ľudí, sa navzájom veľmi líši. História tohto krížnika v 20. storočí bola veľmi turbulentná. Prvá etapa bola náročná: počas stavby lode nebolo dosť ocele, potom rúk … Faktom je, že v rovnakom čase sa stavalo niekoľko ďalších lodí. Kto by to bol povedal, že najznámejší z nich bude tento, ktorý bol považovaný za maloletého!
Je zaujímavé, že meno krížnika dal ruský cisár. Nedokázal si ani predstaviť, že salva z boku tejto lode o niekoľko rokov bude hrať takú úlohu v histórii krajiny! Ako viete, tento záber znamenal začiatok dôležitej etapy októbrovej revolúcie.
Prvé roky existencie lode však neboli nijako hrdinské. Vyzeralo to ako porazená loď. Poruchy nasledovali jeden po druhom. Oprava bola takmer neustále potrebná. Pamätám si dokonca vetu z obľúbenej karikatúry: „Buď bolia labky, alebo odpadne chvost.“A počas rusko-japonskej vojny bol vážne poškodený streľbou.
Jeho búrlivú minulosť dnes pripomínajú iba muzeálne expozície na palube.
Krasin
Tento ľadoborec má rovnako slávnu históriu. Vďaka nemu boli na začiatku 20. storočia zachránení talianski prieskumníci Arktídy. Havarovala vzducholoď, s ktorou lietali. Taliani sa stali väzňami ľadovej púšte. Čakala ich pomalá smrť. Na pomoc im ale prišiel sovietsky ľadoborec. Cez všetky ľadové bariéry sa mu podarilo preraziť k Talianom.
Počas rokov perestrojky bola história lode oveľa menej slávna. Už žiadne plavby neboli a posádka bola na palube väčšinou opitá. Ale našťastie sú tieto smutné dni už za nami.
Dnes sa loď stala múzeom. Nedávno bol zrekonštruovaný. Môžete ho vidieť v Petrohrade.
Rytier
Toto kaliningradské lodné múzeum má úplne iný osud. Na rozdiel od spomínaných dvoch lodí nikdy nebol vojakom. Bol vytvorený na iné účely.
Na svojom konte - viac ako 60 vedeckých letov. Toto je výskumná loď. Významne prispel k štúdiu priepasti Mariany (ako hovoria najhlbší oceánsky priekopa na svete). A vďaka nemu bol objavený nový typ živých tvorov, ktoré sa teraz nazývajú pogonofóry. Jedná sa o neobvyklé morské živočíchy, ktoré žijú vo špeciálnych potrubiach. Tieto trvanlivé tuby sú zložené z chitínu.
Dnes je na palube lode veľmi zaujímavá expozícia. Venuje sa prieskumu oceánu.
Tu sú niektoré z charakteristík plavidla:
- výtlak - asi 6 000 ton;
- rýchlosť - 14 námorných míľ za hodinu;
- výška dosky - asi 9 m;
- dĺžka - 109,5 m.
Po návšteve múzejných lodí sa dozviete veľa zaujímavých vecí o histórii krajiny, o svete okolo nás. Slávnej minulosti sa doslova dotknete. Boky a stožiare týchto lodí si zrejme uchovávajú spomienky na vykorisťovania a úžasné objavy.
