Popis atrakcie
Múzeum histórie výroby a opráv leteckých motorov - Múzeum závodu na opravu lietadiel č. 218 v meste Gatchina. Múzeum sa začalo stavať vo februári 2002. Bývalé výrobné priestory závodu na opravu lietadiel v budove dvorskej (historickej) časti boli prerobené na múzeum. Múzeum bolo otvorené v auguste 2002 na oslavu 90. výročia vytvorenia ruského letectva.
Na 800 metroch štvorcových múzea sa nachádza 16 modelov leteckých motorov v životnej veľkosti. Medzi nimi: prúdové, turbovrtuľové, turbohriadeľové motory. Všetky modely sú vyrobené na základe skutočných leteckých motorov, ktoré boli z jedného alebo iného dôvodu vyradené z letovej prevádzky a boli špeciálne pripravené pre expozíciu múzea.
Hlavným cieľom Múzea stavby leteckých motorov je propagovať schopnosti ruských výrobcov vo výrobe lietadiel a zachovať históriu ruského letectva pre ďalšie generácie. K dnešnému dňu sú prezentované letecké motory nasledujúcich konštrukčných kancelárií (výrobcov): „Závod pomenovaný podľa V. Ya. Klimov “(Petrohrad),„ Tushino MKB „Sojuz“(Moskva), „A. Lyulka-Saturn (Moskva), AMNTK Sojuz (Moskva), ZMKB Progress (Zaporozhye), Motor JE (Ufa), Aviadvigatel (Perm) …
Pre každý model leteckého motora sú nainštalované informačné panely, ktoré informujú o histórii vzniku tohto typu leteckého motora, vývojárovi konštrukčného úradu, výrobcovi, opravárenskom závode, životopisoch hlavných konštruktérov a lietadlách s tieto motory sú predstavené. Do pozornosti návštevníkov múzea - malé modely lietadiel, kde boli nainštalované také letecké motory. V budúcnosti sa plánuje zvýšenie expozície múzea, a to tak v počte exponátov, ako aj v obsahu.
V múzeu sa neustále koná informačná výstava, ktorá predstavuje najnovšie úspechy závodov na opravu lietadiel v oblasti opráv lietadiel.
Vzhľadom na to, že Gatchina bola vždy preslávená menami svojich pilotov: Nesterov, Gorshkov, Zvereva, Chkalov, ako aj prvými leteckými školami, medzi ktorých absolventmi sa mnohí preslávili svojimi hrdinskými činmi, vedenie opravy lietadiel závod č. história letectva v Gatchine („Michail Efimov - prvý pilot Ruska“, „Gatchina - kolíska ruského letectva“).
Samotný závod na opravu lietadiel v Gatchine bol založený v auguste 1944. Za celú dobu existencie tu boli opravené desaťtisíce leteckých motorov všetkých možných modifikácií. Dnes je závod v Gatchine popredným podnikom v sieti leteckých opráv ruských leteckých síl, pretože má všetko potrebné najmodernejšie technologické vybavenie a výrobné zariadenia, ako aj kvalifikovaný personál. Letecký opravárenský závod č. 218 plne vyhovuje potrebám opráv leteckých motorov letectva a externých zákazníkov.
Závod vykonáva generálne opravy leteckých motorov D-ZOF6, RD-33, R95SH, R25-300, R13-300, montážnych boxov lietadiel. Od roku 1998 závod začal s generálnymi opravami najbežnejšieho vrtuľníkového leteckého motora TVZ-117 rôznych modifikácií. Závod vykonáva aj opravy elektrických jednotiek a zariadenia na kontrolu paliva. Opravy sa vykonávajú v úzkej spolupráci s vývojármi a výrobcami motorov a pod povinným dohľadom.
Od roku 1992 závod na opravu lietadiel v Gatchine vyrába a zdokonaľuje pozemné zariadenia založené na leteckých motoroch R25-300 a R13-300, ktoré dosiahli koniec svojej životnosti. Takéto inštalácie sa úspešne používajú v letectve na odstraňovanie ľadu a čistého snehu z povrchov letísk. Závod má schopnosť vykonávať spoločné práce na výrobe pozemných zariadení založených na vyčerpaných leteckých motoroch na vetranie lomov, sušenie budov, čistenie výhybiek a železničných tratí, dezinfekciu hydinárskych fariem atď.
Závod na opravu lietadiel č. 218 má dobre vybavené školiace stredisko pre organizáciu technického školenia, konzultácie o organizácii opráv leteckých motorov špecialistov zákazníka.
