Popis atrakcie
V máji 1956 bolo rozhodnuté postaviť most priateľstva spájajúci brazílsky a paraguajský breh rieky Parana. V novembri toho istého roku vlády Brazílie a Paraguaja vytvorili komisiu, ktorá mala rozhodnúť o projekte mosta a zozname potrebných prác.
Na základe hydrologických štúdií, ktoré boli na rieke Parana vykonávané viac ako 20 rokov, bolo identifikovaných päť vhodných miest na stavbu nového mosta. Vo februári 1957 sa na rieke potopil čln s inžinierom Tasso Rodriguezom a jeho asistentmi, ktorí sa podieľali na stavbe Mostu priateľstva. Stavebný materiál bol dodaný z miest Sao Paulo, Volta Redonda a Rio de Janeiro. Národná metalurgická spoločnosť vo Volte Redonda pre mostný oblúk vyrobila oceľové debnenie dlhé 157 metrov a hmotnosť 1200 ton. Na stavbe Mostu priateľstva bolo zamestnaných 1000 robotníkov. Aby sa vytvoril priestor pre túto stavbu, bolo potrebné vyrúbať asi 14 hektárov panenského lesa. Na stavbe bolo použité všetko drevo. Na ťažbu dreva bolo postavených niekoľko píl priamo na brehu. Piesok pre potreby stavbárov bol odoberaný priamo z rieky Parana.
Most priateľstva, ktorý je dlhý 552,4 metra, slávnostne otvorili prezidenti oboch susedných štátov v roku 1965. Začal sa aktívny rozvoj mesta Ciudad del Este, ktoré sa nachádza na paraguajskej strane. Hovorilo sa mu vtedy Puerto Stroessner. Ciudad del Este je uznávaná ako zóna voľného obchodu, všetok tovar, ktorý sa tu predáva, stojí oveľa menej ako na brazílskom pobreží. Preto už od skorého rána v Ciudad del Este putuje po Moste priateľstva nekonečná rada áut z Brazílie. Prichádzajú sem aj turisti, ktorí prišli k vodopádom Iguazú.
