Popis atrakcie
Maják Tahkuna sa nachádza v severnej časti Hiiumaa na mysu Tahkuna. Veža bola zostavená podľa takzvaného Gordonovho systému. To znamená, že maják bol zostavený z už vyrobených a dodaných dielov, čo výrazne skrátilo celkový čas stavby a zjednodušilo montáž majáka.
Podrobnosti o majáku boli vyrobené v Paríži na začiatku 70. rokov 19. storočia. Štruktúru kúpil ruský cár v Paríži počas svetovej výstavy. Podrobnosti o majáku sú odliate z liatiny.
Maják je vysoký 42,6 m a oheň je možné vidieť na viac ako 18 námorných míľach. (jedna námorná míľa zodpovedá 1,852 km). Okolo veže bol postavený komplex hospodárskych budov z 19. storočia, ktoré sa v súčasnosti zmenili na múzeum. Návštevníci sa tu môžu zoznámiť s históriou majáku Tahkun, s hospodárskymi budovami a zažiť atmosféru tej doby tým, že si objednajú dymovú saunu.
Maják Tahkun je neskutočne nádherný - biely, s červenou strechou, sa hrdo týči na ostrohu nad okolitými hospodárskymi budovami.
Maják je prístupný verejnosti. Keď ste tu, rozhodne by ste sa mali pozrieť na nádherný výhľad otvárajúci sa zhora, aj keď sa ukáže, že je zamračené počasie.
Neďaleko majáka, na mieste, kde vlny v roku 1994 vyplavili prvé obete stroskotania estónskeho trajektu na ostrov, postavili pamätník. Pamätník je kríž hojdajúci sa na rovnobežníku, na podstavci kríža je pripevnený zvon, ktorým je možné zvonením uctiť pamiatku zosnulých. Súradnice stroskotania lode a dátum smutnej nehody sú vytesané na základni v tvare diamantu.
Potopenie trajektu „Estónsko“je jednou z najhorších tragédií 20. storočia. Podľa správ bolo na palube 989 ľudí: 803 pasažierov a 186 členov posádky. Zachránilo sa iba 137 ľudí, väčšinou išlo o mužov. U detí a žien bola oveľa menšia pravdepodobnosť záchrany. Ani jedno z detí mladších ako 12 rokov neutieklo.
Podľa oficiálnej verzie je príčinou havárie prienik vody do nákladného priestoru trajektu cez poklop auta. Existujú však rôzne neoficiálne verzie a vyšetrovania, podľa ktorých je v tejto tragédii veľa tajomstiev, ktoré štát nechce prezradiť.
