Popis atrakcie
Stanica Flinders Street je hlavnou železničnou stanicou v Melbourne, ktorá sa nachádza v centre mesta a je jej druhom vizitky. Touto stanicou prejde každý deň 1 500 vlakov, ktoré prepravia viac ako 110 tisíc cestujúcich.
Železničná stanica je ale tiež obľúbeným miestom stretávania sa obyvateľov miest. Hovorí sa, že obyvatelia Melbourne používajú výraz „stretnúť sa pod hodinami“, čo znamená stretnutie pri hlavnom vchode do staničnej budovy, nad ktorou visia hodiny. A fráza „stretnúť sa na schodisku“znamená stretnutie na schodisku hlavného vchodu do staničnej budovy. A práve táto budova je najčastejšie zobrazená na slávnostných pohľadniciach v Melbourne.
V roku 1854 sa na tomto mieste nachádzala prvá železničná stanica v meste, ktorá sa nazývala „Melbourne“. Tento drevený terminál bol prvou austrálskou železničnou stanicou a v deň otvorenia odišla prvá parná lokomotíva v krajine.
Už v roku 1882 bolo rozhodnuté postaviť novú stanicu - bola vyhlásená súťaž o najlepší projekt, na ktorej sa zúčastnilo 17 architektov. Stavebné práce sa však začali až v roku 1900 a boli dokončené v roku 1910. Je zaujímavé, že projekt stanice Flinders Street bol neskôr braný ako základ stanice Loose v brazílskom meste São Paulo.
Prvý elektrický vlak opustil stanicu v roku 1919 a len o 7 rokov neskôr bola Flinders Street už najrušnejšou železničnou stanicou na svete! V druhej polovici 20. storočia boli slávne hodiny na hlavnej fasáde budovy, získané v Anglicku v 60. rokoch 19. storočia, nahradené digitálnymi, ale verejnosť požadovala vrátenie historickej pamiatky na svoje miesto a hodiny. opäť zaujal svoje miesto.
V 70. rokoch sa vláda štátu chystala rozobrať staničnú budovu, pretože v tom čase už chátrala. Na jeho mieste sa plánovala výstavba kancelárskych budov. A opäť zasiahla verejnosť - početné kampane na ochranu architektonickej pamiatky viedli k tomu, že vláda upustila od svojich plánov a dokonca pridelila peniaze na opravy. Reštaurátorské práce sa začali v roku 1984 s nákladmi na štát 7 miliónov dolárov. Za tieto peniaze sa opravili a vylepšili nástupištia, otvorila sa nová reštaurácia a schodisko hlavného vchodu bolo vybavené elektrickým kúrením, aby zostalo suché za každého počasia.
