Múzeum morských rastlín v Kronštadte popis a fotografie - Rusko - Petrohrad: Kronstadt

Obsah:

Múzeum morských rastlín v Kronštadte popis a fotografie - Rusko - Petrohrad: Kronstadt
Múzeum morských rastlín v Kronštadte popis a fotografie - Rusko - Petrohrad: Kronstadt

Video: Múzeum morských rastlín v Kronštadte popis a fotografie - Rusko - Petrohrad: Kronstadt

Video: Múzeum morských rastlín v Kronštadte popis a fotografie - Rusko - Petrohrad: Kronstadt
Video: 30 вещей, которые стоит сделать в Лиме, Путеводитель по Перу 2024, Smieť
Anonim
Múzeum morskej rastliny Kronstadt
Múzeum morskej rastliny Kronstadt

Popis atrakcie

Pri príležitosti 100. výročia otvorenia morského závodu v Kronstadte bolo v Klube robotníkov na kov (predtým obchodné zhromaždenie) na 4. poschodí otvorené Múzeum morského závodu. Pôsobivá expozícia sa nachádza vo veľkej dlhej miestnosti: modely zariadení, modely jácht a lodí vyrobené alebo zakotvené v továrni, fotografie, stojany atď.

Morská rastlina Kronstadt je veľmi zaujímavá z historického hľadiska. Na jeho vzdelávaní a rozvoji pracovalo veľké množstvo úžasných ľudí. Mnoho lodí bolo opravených v továrňových dokoch, bolo vyrobených mnoho rôznych lodí. Závod prešiel mnohými skúškami: v roku 1917, v rokoch druhej svetovej vojny, keď prekonal skazu, dokázal sa zotaviť a pracovať ďalej.

Závod na výrobu parníkov začal svoju činnosť 4. marca (16), 1858. Na otváracom ceremoniáli závodu sa zúčastnil cisár Alexander II. Ruská flotila prechádzala na parnú trakciu. Okrem opravárenských zariadení boli potrebné aj výrobné zariadenia. V čase otvorenia mal závod na výrobu parníkov kapacity na opravu, obnovu vybavenia a inštaláciu plavidiel rôzneho druhu vybavenia a zbraní.

V tých rokoch bolo mesto Kronstadt hlavným prístavom Ruska, kde boli na nálet cvičené rôzne lode a opravované lode, ktoré prichádzali z mora. Tu boli v prvom roku prevádzky nainštalované parné stroje na bojové lode „Tsesarevich“a „Sinop“a fregatu „Oleg“. V závode sa prvýkrát v Rusku uskutočnilo aj rezanie poddanských hladkých a námorných zbraní. V roku 1861 boli prerezané prvé dve dvanásťlibrové delá. V tomto roku závod tiež vyrábal brnenie pre guľomet Opyt (1. ruská obrnená loď).

Továrenské vynálezy sa zúčastnili medzinárodných výstav.

V roku 1873 vyrobil závod pre parník pre mesto nádherný rošt pre Letnú záhradu, vlajku a stožiar pre pamätník plachetníkov „Oprichnik“, v roku 1883 - rošt pre Petrovský park.

Na území závodu na výrobu parníkov boli za tie roky postavené silné suché doky: Konstantinovskij, Aleksandrovskij, dok pomenovaný po Carevičovi Alexejovi Nikolajevičovi.

Koncom 19. storočia bolo okolo závodu vytvorených niekoľko pomocných dielní: tesárstvo, čln, maľovanie, plachtenie, lanovie, potápanie, obuvníctvo, odevná továreň a ďalšie.

V roku 1904 závod naliehavo pripravil lode 2. tichomorskej letky na ťaženie na fronte rusko-japonskej vojny. Počas prvej svetovej vojny tu boli opravované poškodené lode a v rokoch 1917-1918 lode stiahnuté z Revel a Helsingfors boli obnovené. V roku 1919 lodenice opravili lode „Andrey Pervozvanny“a „Petropavlovsk“, krížniky „Oleg“a „Svetlana“, 10 hliadkových lodí, 4 torpédoborce, 7 ponoriek, 4 minolovky. Ale veľký počet lodí bol v prístave nečinný kvôli nedostatku ľudí, materiálu, paliva a náhradných dielov.

V roku 1922 v lodenici zakotvili ľadoborce Truvor, Yermak, bojová loď Parizhskaya Kommuna a ďalších asi 40 lodí. V rokoch 1924-1925 tu bol opravený krížnik „Aurora“, ktorý sa v ťažkých rokoch takmer predával na šrot v zahraničí. V roku 1929 bol závod na parník premenovaný na Marine. V roku 1933 sa začala jeho rekonštrukcia.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny závod pokračoval vo svojej práci. Potom boli pomocné lode vybavené a vyzbrojené, opravené lode a ponorky poškodené a boli vyrobené časti zbraní a mín na fronte.

Počas blokády bola dávka robotníkov asi 250 g chleba. Elektrina bola často prerušená. Po bombardovaní bolo vynaložených veľa úsilia na obnovu dielní. Obrovská časť múzea je venovaná týmto ťažkým rokom. Za nezištnú hrdinskú prácu počas druhej svetovej vojny v roku 1944 bola morská rastlina vyznamenaná Leninovým rádom.

Povojnové obdobie je časom obnovy dielní, zlepšenia závodu, rozvoja infraštruktúry, zavedenia inovatívnych technologických postupov.

Takmer všetky veľké lode opúšťajúce leneningradské lodenice prechádzajú dokom v morskom závode. V roku 2003 tu odišiel jadrový raketový krížnik „Peter Veľký“. Závod potrebuje objednávky, je potrebná seriózna rekonštrukcia. V závode v súčasnosti pracuje asi 1 000 ľudí.

Múzeum morských rastlín má zaujímavé neobvyklé exponáty, fotografické dokumenty, modely lodí, mechanizmy, doky. Jedno z ústredných miest je dané modelom Petrovského doku. Vedúcim múzea je Michail Vasilyevič Konovalov - predseda kronštadtskej rady vojnových veteránov, ktorý vám rád porozpráva o histórii závodu a jeho najlepších rokoch.

Recenzie

| Všetky recenzie 0 Valery 01.02.2013 22:03:12

Ukradnuté fotografie Ahoj!

Žiadam vás, aby ste bez meškania urýchlene odstránili zo svojich stránok moje fotografie Múzea morských rastlín, pevnosti Kronstadt a ďalších, ktoré ste si požičali z môjho webu kronstadt.ru.

Hrubým spôsobom ste porušili moje autorské práva. Na fotografiu ste vložili svoje znamenie.

Valery Igraev

kronstadt …

Odporúča: