Popis atrakcie
Kapustinov dom sa nachádza v blízkosti egyptského mosta na nábreží rieky Fontanka a je perlou architektonického štýlu severnej secesie. Táto budova vyniká medzi okolitou architektúrou svojou neobvyklou siluetou, početnými balkónmi, vežami a arkiermi. Dom bol postavený v rokoch 1910-12. za dodávateľa stavby Konstantina Kapustina.
K. I. Kapustin bol piatym synom obchodníka Kapustina. Po absolvovaní Inštitútu stavebných inžinierov v roku 1908 sa začal venovať zmluvnej práci. Zdedil domy na Fontanke (č. 157 a 159). Práce na novej výstavbe domu č. 159 im zverili jeho spolužiak z ústavu architekt A. Bubyr.
A. F. Bubyr je jedným z najjasnejších architektov ruskej secesie. Vypracoval množstvo projektov pre priemyselné a verejné budovy v Petrohrade, Talline, Soči. Všetky budovy postavené podľa jeho návrhov (napríklad dom číslo 23 na Kovenskej ulici, dom číslo 62 na vyhliadke Zagorodny, dom číslo 27 na ulici Tavricheskaya) sa vyznačujú zvláštnym, neobvyklým vzhľadom.
Architekt stál pred ťažkou úlohou, pretože stavenisko sa nachádzalo medzi dosť nereprezentatívnymi budovami a okrem toho mali rôzne výšky. Potom sa Aleksey Bubyr rozhodol vytvoriť stavebný pamätník, ktorý by „držal“celý tento heterogénny a obrovský priestor okolo neho. Dom zosobňoval krv, ktorá chráni pred rozmarmi prírody a životnými problémami. Téma bezpečného kúta znepokojovala architekta počas celej jeho kariéry. V tejto budove získala svoj najvyšší výraz.
Kapustinov dom je navrhnutý tak, aby bol vnímaný z diaľky, je robený pomerne veľký, bez malých prvkov, jedinou výnimkou je sotva znateľný reliéf na kliešťoch.
Fasáda s výhľadom na Fontanku je obrovskou kompozíciou vytvorenou z viacfarebných rovín jednoduchých geometrických obrysov. Fasáda, vyrobená v dvoch farbách, je na prvý pohľad úplne náhodná, prerezaná oknami. Ak sa však pozriete pozorne, môžete nájsť niekoľko navzájom prepojených osí symetrie. Arkier zachytáva os vchodu, ktorá potom prechádza do úzkeho okna štítu. Svetlá omietka zdôrazňuje hlavné vertikály: rohy a arkýř.
Vysoká strecha nad rohom domu prerušuje horizontálne odkvapy. Balkóny a kachľová klenba nad druhým poschodím naberajú komplexný rytmus kontúr budovy. Strecha domu Kapustin je tvorená priesečníkom polovalbovej a sedlovej strechy s dodatočnou vložkou. Podkrovia v budove sú falošné: nad šiestym poschodím sú všetky okná vikýre, za nimi je podkrovie, nie obytné podlažie.
V niektorých fragmentoch budovy je cítiť vplyv Melzerovej architektúry na ostrove Kamenny, kliešte boli prevzaté z baltskej architektúry, ale napriek tomu to všetko celkom harmonicky zapadá do štýlu Bubyra a tvorí nádherný celok.
Na nádvorí budovy bola garáž, ktorá bola v tej dobe považovaná za kuriozitu. Jeho prítomnosť však bola potrebná pre majiteľa domu K. I. Kapustin, ktorý mal rád autosport. V júli 1901 bol členom prvého ruského motoristu Luga - Petrohradu. V roku 1902 založil Kapustin Petrohradský automobilový klub (SPAK) a založil pohár svojho mena. Veľa cestoval autom po západnej Európe a Rusku. V míľových pretekoch v roku 1905 na Volkhonskej diaľnici vytvoril ruský rýchlostný rekord - pri rozjazde z kurzu 57,7 km / h.
Kapustinov dom bol postavený ako pohodlný, všetky byty, okrem bytu č. 9, kde sám majiteľ býval, boli pred revolúciou prenajaté. Kapustinov dom je dnes aj obytným domom. Dom oslavuje storočnicu nie celkom tradične: obyvatelia domu organizujú protestné akcie, ktorými vyjadrujú svoj nesúhlas s výškovým rozvojom sídla vedľa ich domu. Nová výstavba ohrozuje bezpečnosť Kapustinovho domu ako objektu kultúrneho dedičstva a Changinovho domu vedľa.
