Brazílske železnice

Obsah:

Brazílske železnice
Brazílske železnice

Video: Brazílske železnice

Video: Brazílske železnice
Video: Brazilské železnice 2024, Júl
Anonim
foto: Brazílske železnice
foto: Brazílske železnice

Brazília masívne investuje do rozvoja sektora dopravy. Počet trás v krajine sa v posledných rokoch zvýšil, ale možnosti cestovania zostávajú obmedzené. Brazílske železnice sú oveľa nižšie ako európske a americké.

Stav brazílskych železníc

Dopravný systém rôznych regiónov sa líši. Juhozápadné a južné oblasti sú ekonomicky lepšie rozvinuté ako ostatné. Preto sú tam ľuďom k dispozícii rôzne vozidlá. V oblasti Amazonky sú na severe krajiny možnosti dopravy obmedzené. Celková dĺžka železničnej siete je 29 000 km. Líši sa od európskych noriem a potrebuje modernizáciu. V Brazílii neexistuje žiadna medzinárodná železničná doprava. Preto je nemožné dostať sa do tejto krajiny vlakom. Jedna železničná trať v Bolívii sa blíži k brazílskym hraniciam: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Po dokončení cesty na tejto trase sa cestujúci blíži k brazílskym hraniciam. Potom musí pokračovať v ceste autom alebo autobusom. Železnice v krajine zostali dlhé roky nerentabilné.

Železničnú dopravu v rámci krajiny dnes predstavujú predovšetkým turistické vlaky, ktoré slúžia na výlety. Jedna z najobľúbenejších trás vedie Atlantickým lesom. V rámci krajiny sa osobná doprava zvyčajne uskutočňuje po ceste. Brazílsky železničný systém sa používa na nákladnú dopravu. Osobné vlaky sú zastúpené prímestskými vlakmi, ako aj niekoľkými vlakmi jazdiacimi po veľkých mestách. Rozchod koľaje nespĺňa európske normy.

Populárne vlaky

V súčasnosti na brazílskom území premávajú iba dva diaľkové osobné vlaky vybavené vozňami so sedadlami. Ich vlastníkom je veľká súkromná spoločnosť v Brazílii - VALE S. A. Vyššie uvedené vlaky premávajú výlučne počas dňa. Investície do brazílskeho železničného systému začali prichádzať iba v posledných rokoch. Vďaka tomu sa v blízkej budúcnosti plánuje otvorenie niekoľkých nových trás. Vysokorýchlostná trať bude premávať medzi mestami ako Campinas, Rio a São Paulo. O vlaky nie je medzi miestnymi obyvateľmi veľký záujem. Na brazílskych železniciach sa pohybujú staré vlaky, ktorých úroveň služieb je veľmi žiadaná.

Železničnú dopravu kontrolujú verejné a súkromné spoločnosti. Patria sem SuperVia, America Latina Logistica atď. Mapu trasy a cestovný poriadok vlaku môžete nájsť na webovej stránke ministerstva dopravy: www.antt.gov.br.

Odporúča: