Železničný sektor v Turkménsku je vo fáze modernizácie a rozvoja. Bol postavený v sovietskych časoch a stále má malý počet liniek. Hlavná diaľnica je Turkmenbaši - Turkmenabat (Krasnovodsk - Ašchabad - Chardzhou). Turkménske železnice postupne predlžujú svoju dĺžku. Dnes presahuje 2330 km. Mary - Kushka a Turkmenabat - Lebap sú považované za významné trasy.
Rozvoj železničného sektora
Železničnú dopravu prevádzkuje štátna spoločnosť. Štát zaujíma výhodné postavenie na geopolitickej mape sveta. Turkmenistan je tranzitný región, v ktorom zohráva významnú úlohu dopravný komplex. Obzvlášť dôležité sú tranzitné trasy. Krajina sa pokúša rozvinúť všetky druhy dopravy: železničnú, cestnú, námornú atď. Turkménske železnice vedú hlavne cez pieskovú zónu. Hlavnými stanicami sú tieto body: Ashgabat, Altyn -Sakhra, Gazachak, Atamurat a ďalšie. Pre Turkmeny smerujúce do Moskvy je problematickým úsekom cesty Talimarjan - Kelif, cez ktorý sa vlaky pohybujú tranzitom. Tu musíte vydať tranzitné vízum do Turkménska.
Železničný sektor v krajine sa aktívne rozširuje: objavujú sa nové stanice, obnovujú sa koľajové vozidlá a stavia sa nadnárodná diaľnica. Púšť bola vybudovaná pozdĺž rieky Amudarja. Výstavba železníc prebieha v súlade s novými technológiami a v súlade s medzinárodnými normami. V krajine zatiaľ neexistujú žiadne obľúbené medzinárodné vlaky pre cestujúcich. Vlaky jazdia iba v rámci štátu. Vláda rozšírila pobočku spájajúcu Turkménsko s Kazachstanom, ktorá spája krajinu s Ruskom. Najdôležitejší úsek cesty Tejen - Serakhs - Mašhad sa tiahne 300 km, z toho 132 km sa nachádza v Turkmenistane. Táto cesta priamo spája Rusko a krajiny Strednej Ázie s prístavmi Perzského zálivu.
Stav železnice
V súčasnosti je v prevádzke sedem párov diaľkových vlakov a malý počet prímestských vlakov. Cestovné poriadky osobných vlakov si môžete pozrieť na https://www.railway.gov.tm a www.railway.gov.tm.
Turkménska železnica je zmesou sovietskych tradícií a moderných trendov. Železničné stanice v krajine sú navrhnuté v tradičnom orientálnom štýle, ale sú modernizované v súlade s novými trendmi. Vlaky vytvorené v Číne sa používajú v Turkménsku. Zvláštnosťou automobilov je prítomnosť oddelenia so 6 policami. Vlaky sú vybavené lôžkami a klimatizáciou. Náklady na lístky do oddelení na spanie sú nízke, takže sú vždy veľmi žiadané. Do Ašchabadu sa z Turkmenabatu dostanete za 7 manátov (asi 70 rubľov).
