Čilské železnice sú v dobrom stave. Tvoria sieť, ktorá pokrýva takmer všetky časti krajiny. Osobná doprava nie je obľúbená, a preto sa nevyskytuje tak intenzívne ako nákladná doprava. Ak sa presuniete zo Santiaga na sever, neexistuje žiadne železničné spojenie. Vlaky v Čile sú pomalé a cestovné vysoké. Medzimestské autobusy sú oveľa lacnejšie.
Stav železníc
Dopravný systém je pre ekonomiku štátu veľmi dôležitý. Čile sa tiahne od severu k juhu mnoho stoviek kilometrov. Krajina sa nachádza pozdĺž pobrežia Tichého oceánu a má dĺžku asi 4300 km. Od východu na západ je jeho dĺžka 350 km. Úroveň rozvoja dopravného systému je tu najvyššia spomedzi krajín Latinskej Ameriky. V poslednej dobe však vláda realizuje významné inovatívne projekty, kde železničnému sektoru bola prisúdená podporná úloha, takže vlaky stratili svoj veľký význam. Od 70. rokov 20. storočia boli mnohé čilské železnice zatvorené. Na severe krajiny slúžia vlaky len na prepravu tovaru. Na juhu a v strede premáva niekoľko liniek pre cestujúcich.
Prvou prepravnou spoločnosťou v krajine bola Pacific Steam Navigation, ktorú založil Severoameričan William Wilwright. Táto spoločnosť udržiavala pravidelnú dopravu medzi anglickým Liverpoolom a prístavmi na čilskom pobreží. Následne spoločnosť vybudovala železnicu spájajúcu Calder s Copiapom, ako aj trať medzi Santiagom a Valparaisom. Dĺžka železničných tratí je v súčasnosti viac ako 8 000 km. Čilské železnice majú pobočky do všetkých dôležitých prístavov.
Podmienky prepravy osôb
Osobné autá sú rôznych tried a líšia sa stupňom pohodlia. Čile má okrem národných železníc aj systém, akým je metro. Vlaky premávajú na trati Rancagua - Santiago. Vozne tu pripomínajú vagóny metra a vlaky sa pohybujú vysokou rýchlosťou. Železničná sieť štátnej dopravy slúži cestujúcim rôznymi spôsobmi, v závislosti od priestoru obsadeného vo vozni. Všetci zákazníci národného dopravcu majú problémy s traťou a meškaním. Mestská mestská doprava je metro a autobusy. Metro funguje v Santiagu a je príkladom vysoko kvalitných služieb. Čilské metro má 3 linky: červenú, zelenú a žltú.
