Mesto Lappeenrata je na svetové pomery dosť malé. Aj medzi Fínmi je počtom obyvateľov iba trinásty. Ale medzi turistami je administratívne centrum provincie Južná Karélia veľmi obľúbené, pretože je kam chodiť a čo vidieť. V Lappeenrante je otvorených niekoľko múzeí so zaujímavými a nevšednými expozíciami, každoročne na brehu miestneho jazera vznikajú grandiózne hrady z piesku a zo zvonice pravoslávnej cirkvi tu zaznievajú fínske ľudové piesne.
Leto v Južnej Karélii je celkom chladné a daždivé, ale to nie je prekážkou pre cestovateľov, ktorí sa rozhodli pokochať sa krásou týchto miest, túlať sa malebnými parkami, nakupovať užitočné veci z ekologických materiálov vytvorených rukami ľudových remeselníkov a vziať si plavba loďou po kanáli Saimaa.
TOP 10 atrakcií v Lappeenranta
Pevnosť Lappeenranta
Veľtrh na mieste, kde dnes stojí mestská pevnosť, je známy už od stredoveku. V polovici 17. storočia tu Švédi založili mesto Wilmanstrand a okolo trhového námestia sa vytvorili obytné štvrte. Po podpísaní mierovej zmluvy z roku 1721 Vyborg odstúpil Rusku a z Vilmanstrandu sa stalo švédske pohraničné mesto. Potom sa rozhodlo o výstavbe opevnenia. Pevnosť sa stala súčasťou všeobecného systému bastiónových opevnení východných hraníc Švédskeho kráľovstva.
Rekonštrukcia a prestavba citadely pokračovala až do polovice dvadsiateho storočia. Dnes sa na území pevnosti Lappeenranta môžete pozrieť na exponáty múzea venované histórii mesta, kúpiť si lístok na predstavenie v letnom divadle alebo sa najesť v kaviarni s národnou fínskou kuchyňou.
Kostol na príhovor svätej Bohorodičky
Kostol v pevnosti Lappeenratny je hlavným pravoslávnym kostolom v Južnej Karélii. Bol postavený na mieste predtým existujúceho dreveného kostola, kde sa konali služby pre Vladimirský peší pluk. Po podpísaní mierovej zmluvy z roku 1743 sa mesto Wilmanstrand stalo súčasťou Ruskej ríše a počet pravoslávnych obyvateľov v ňom sa výrazne zvýšil. Úrady sa rozhodli postaviť nový kostol. Starý chrám bol rozobraný a v roku 1785 bol vysvätený nový - na počesť Ochrany Najsvätejšej Bohorodičky.
Kostol bol postavený v klasicistickom štýle. Tehlová budova na žulovom základe mohla pojať asi 150 ľudí. Následne boli priestory rozšírené, po stranách sa objavili lode a nainštalovali sa stĺpy na podporu klenutého stropu.
Hlavnou pamiatkou kostola na príhovor Najsvätejšej Bohorodičky je rovnomenná ikona v rúchu, namaľovaná v 18. storočí. Ostatné obrázky veľkého ikonostasu patria do štetca akademika Nikanora Tyutryumova a malé boli darované farnosti Kyjevsko-pečerskej lavry na začiatku 20. storočia.
Cirkev príhovorov je najstaršou zachovanou pravoslávnou cirkvou v krajine. Navštívili ho ruskí cisári Alexander I. a Alexander III. So svojimi rodinami.
Juhokarelské múzeum
Priaznivci miestnej histórie by mali navštíviť zaujímavú expozíciu múzea v pevnosti Linnoitus. Zbierka je umiestnená v kamenných budovách 19. storočia a rozpráva o histórii Južnej Karélie a mesta Lappeenranta. Návštevníci si môžu prezrieť exponáty dvoch stálych expozícií alebo sa zoznámiť s výstavami, ktoré sú pravidelne aktualizované.
Medzi exponátmi sú fínske a karelské ručné práce, staré mapy, domáce potreby, vojenské zbrane, oblečenie a dokumenty vypovedajúce o minulosti regiónu.
Dispozícia Vyborgu, ktorý zaberá 24 metrov štvorcových, je veľmi zaujímavý. m. Bol vytvorený v roku 1939 a starostlivo zachovaný. Časť expozície je venovaná mestu Priozersk.
Múzeum umenia
Pri prechádzke pevnosťou Linnoitus sa nezabudnite zastaviť v Múzeu umenia Lappeenranta, kde si môžete pozrieť prácu miestnych umelcov. Zbierka sa začala zhromažďovať v prvej tretine dvadsiateho storočia. V stánkoch uvidíte obrazy majstrov južnej Karélie a východnej časti Fínska.
Ak vás zaujíma výtvarné umenie, určite vás zaujmú mená takých vynikajúcich súčasných umelcov, akými sú Lehtinen Tula alebo Vertanen Anna.
Múzeum vystavuje aj ručné práce typické pre región - ručne tkané a pletené odevy, hlinené misky a drevorezby.
Múzeum letectva
p> V dvoch halách Aeronautického múzea, ktoré v roku 2000 otvorila Asociácia leteckých múzeí juhovýchodného Fínska, nájdete zaujímavé exponáty súvisiace s históriou letectva a letectva. Medzi obľúbené exponáty patria nielen diely a zostavy lietadiel, ale aj zostavené lietadlá. Kolekcia obsahuje SAAB 355 Draken a Mig-21 BIS MG-127.
Kanál Saimaa
Myšlienka vybudovania splavného kanála medzi Vyborgským zálivom a jazerom Saimaa na území fínskej provincie Južná Karélia sa v 16. storočí prvýkrát objavila v čele veliteľa pevností Olavinlinna a Vyborg Erik Turesson Bjelke. Vodná priekopa, ktorá bola vtedy vykopaná, dlhá 118 metrov, je skrytá moderným kanálom. O storočie neskôr admirál Juusten na príkaz kráľa Karola IX. Začal pracovať na vytvorení ďalšieho prieplavu, ktorého stopy možno v meste vidieť dodnes.
Potrebné prostriedky a technické možnosti sa objavili až v 19. storočí a v roku 1845 sa začali stavebné práce. Vtedajšie najväčšie stavenisko si vyžadovalo zapojenie zahraničných špecialistov do práce, aktívne sa zúčastnili inžinieri zo Švédska.
Niekoľko zaujímavých faktov o kanáli Saimaa a jeho vzniku:
- Stavebné práce trvali celkovo viac ako 10 rokov.
- Koryto kanála bolo čiastočne uložené v skalách. Po prvýkrát bol pušný prach použitý v banských operáciách vo Fínsku.
- Dĺžka kanála v čase dokončenia stavby bola 59 km.
- Na vyrovnanie hladiny vody bolo postavených 15 plavebných komôr.
- Na prácu bolo vynaložených viac ako 12 miliónov strieborných mariek. Napodiv, ale náklady sa ukázali byť nižšie ako plánovaná suma a vyplatili sa oveľa rýchlejšie, ako sa očakávalo. Kanál začal vytvárať zisk po štvrťstoročí.
Kanál Saimaa sa stal najväčšou stavbou svojho druhu vo Fínsku. Stále zostáva dôležitou splavnou tepnou regiónu. Vedie po nej obľúbená fínska cyklistická trasa a turisti v meste Lappeenranta sa môžu na mesto pozrieť z vody na vzrušujúcej plavbe parníkom.
Plavby po kanáli: 18:00 - 20:00 denne.
Cena lístka: 18 eur.
Kanál Pontus
V okolí Lappeenranta sú stopy starého kanála, ktorý bol vybudovaný na spojenie zálivu Vyborg s jazerom Saimen v 17. storočí. Hovorilo sa mu Uzhi-Kaivanto a bol to druhý neúspešný pokus o skrátenie vodnej cesty z jazerného systému Saimaa do Baltského mora.
Stavebné práce sa začali v roku 1607 a trvali niekoľko mesiacov. Obmedzené technické možnosti neumožnili dokončiť začaté práce. Dôvodom bol rozdiel vo výške nádrží nad hladinou mora: jazero Saimen sa nachádza 76 metrov nad Pobaltím a nová vodná cesta bez systému plavebných komôr hrozila, že sa zmení na nekontrolovateľný rýchly a prudký prúd. Katastrofou hrozil aj ekosystém jazera Saimaa, ktorý práce obmedzil.
Na mieste, kde bol prieplav položený, sa dnes zachoval pol kilometrový hlinený výkop široký 10 metrov. Jeho hĺbka je na niektorých miestach až 9 metrov. Na mieste stavby bola nainštalovaná pamätná tabuľa na kamennej stéle.
Mimochodom, veliteľ Pontus De la Gardie, ktorý získal vojenskú slávu v službách švédskych kráľov, zomrel dlho pred začiatkom stavby a s kanálom nemá nič spoločné. Názov historickej pamiatky Lappeenranta navrhli miestni obyvatelia.
Salpa Line
Pre fanúšikov vojenskej histórie v Lappeenrante môžu byť nepochybne zaujímavé bariéry opevnenia nazývané Salpa Line. Boli postavené v roku 1941, aby chránili fínske hranice pred prípadným útokom zo ZSSR. Čiara sa tiahla od Petsama na severe po Fínsky záliv na juhu, ale v jeho pásme sa nebojovalo.
Salpa Line bola opevnená celkom pôsobivo a v počte priekop, zákopov a protitankových prekážok dokonca prekonala Mannerheimovu líniu. Len za niekoľko mesiacov práce dobrovoľníci a mobilizovaní pracovníci postavili 728 betónových konštrukcií, vykopali takmer 500 km zákopov a protitankových priekop, postavili 3 000 bunkrov a 250 bunkrov. 315 km opevnení bolo ohradených ostnatým drôtom.
Salpa Line Museum sa nachádza v meste Miehikkälä, 56 km od Lappeenranta.
Dostanete sa tam: Choďte po diaľnici na Kuovola, 20 km južne od Lappeenranta.
Nebeské svetlo
Názov kostola Lauritsalan kirkko, v preklade z fínčiny, znamená „Nebeské svetlo“. Myšlienka projektu patrí fínskym architektom Toivo Korhonenovi a Jaakkovi Laapottimu, ktorí sa už v polovici minulého storočia snažili zaviesť inovatívny vývoj v oblasti architektonického dizajnu.
Chrám sa ukázal byť veľký a ľahký. Jeho základ je vytvorený ako rovnostranný trojuholník a symbolizuje Najsvätejšiu Trojicu - Otca, Syna a Ducha Svätého. Časť betónovej strechy bola nahradená sklom a dovnútra preniká denné svetlo, ktoré priestor oddeľuje. Stena za oltárom má tiež vysoké zvislé okná a chrám plní svoje meno. Aj v krátkom zimnom dni je Lauritsalan kirkko plné svetla.
V lete sa v Nebeskom svetle často konajú rôzne kultúrne akcie: Fíni využívajú vynikajúce akustické vlastnosti miestnosti na organizovanie koncertov a divadelných predstavení.
Hrad z piesku
Každé leto je na brehu jazera Saimaa postavený hrad z piesku, ktorý každý môže vidieť, keď príde do Lappeenranta. Tradícia existuje od roku 2003 a organizátori projektu zakaždým znova vyberú tému budúceho hradu. V lete 2017 bol hrad zasvätený 200. výročiu Fínska.
Na území hradu je postavených mnoho ďalších pieskových sôch, buduje sa zábavný park, je otvorená kaviareň a požičovňa bicyklov. Hrad je zaradený na trasu turistického cestného vlaku a v dočasnej kaplnke vám pomôžu pokrstiť dieťa alebo zaregistrovať manželstvo.
