Popis atrakcie
Brandenburská brána je architektonická pamiatka nachádzajúca sa v centrálnej berlínskej štvrti Mitte na námestí Pariserplatz.
V roku 1688 malo opevnené mesto Berlín niekoľko brán v okolitom múre pevnosti. Po tridsaťročnej vojne sa mesto začalo rozrastať. V tomto ohľade boli postavené nové mestské hradby - najskôr z dreva a potom z kameňa, aby získali jednotný štýl. Brandenburská brána bola v tom čase súčasťou mestského colného systému - múr s bránou, kde obchodníci platili clo.
Exteriér Brandenburskej brány
Autorom oblúka Brandenburskej brány je majster architektúry Karl Gotthard von Langgans. Bol poverený Frederickom Williamom II. V rokoch 1781-1791 v starovekom gréckom štýle - skopírovaný z Oblúka Propylaea v Parthenone.
Brána je vyrobená z kameňa so svetlým pieskovcovým obkladom, ktorý vplyvom času mení farbu. Základ brány tvorí dvanásť stĺpikov v dvoch radoch, tvoriacich širší stredový otvor a dva identické otvory na oboch stranách. Výška Brandenburskej brány je 26 metrov, dĺžka je asi 66 metrov, celková hrúbka kolonád je 11 metrov. Na strope je inštalovaná sochárska kompozícia - okrídlená bohyňa víťazstva Viktória, vládnuca na koči so štyrmi koňmi. Stredový priechod bol určený na prechod kráľovských a veľvyslancov cudzích mocností, bočné priechody boli otvorené pre ostatných obyvateľov mesta a hostí. Na každej strane oblúka sú prílohy, v ktorých sú nainštalované sochy boha vojny Marsa a bohyne múdrosti Minervy.
Stojí za zmienku, že pôvodne sa brána nazývala Brána mieru a štyri kone niesli bohyňu mieru Irene s olivovou ratolesťou - dielo Johanna Gottfrieda Shadova. Potom, čo bol Berlín v roku 1806 odovzdaný Napoleonovým vojskám, bola quadriga transportovaná do Paríža a po víťazstve nad Francúzmi v roku 1814 bola slávnostne vrátená na svoje miesto, ale už bola premenená Friedrichom Schinkelom v podobe voza bohyne Viktória s Rádom Železného kríža v ruke.
XX storočie a moderna
V rokoch 1918-2020 prechádzali stredným priechodom brány stĺpce vojakov; v 30. rokoch bola Brandenburská brána ozdobou pochodňových sprievodov, zhromaždení a prehliadok národných socialistov. Počas 2. svetovej vojny bola väčšina budov na Pariserplatz úplne zničená. Brandenburská brána, rovnako ako mnohé architektonické pamiatky, bola vážne poškodená a kvadriga bola zničená, pretože fašistický režim vyvinul maximálne úsilie, aby zo skladby vytlačil svoj symbol. V roku 1945 na vrchu brány zaviala červená vlajka, ktorú v roku 1957 odstránili.
Obnovu brány vykonali spoločne vlády západného a východného Berlína, obnovili sa štvorkolky a umožnil sa prechod hlavným oblúkom. Keď bol v roku 1961 cez noc postavený Berlínsky múr, bola Brandenburská brána zatvorená pre obyvateľov oboch častí mesta. Prístup zo strany NDR bol uzavretý špeciálnymi závorami.
Až do pádu Berlínskeho múru v roku 1989 zostala Brandenburská brána uzavretým pamätníkom. Ako prvý vstúpil do hlavnej pasáže po dlhšej prestávke Helmut Kohl. Quadrigu opäť tvrdo zasiahla, tentokrát búrlivá oslava pádu Berlínskeho múru a zjednotenia krajiny. Súsošie bolo obnovené do pôvodnej podoby na základe nájdených starodávnych tlačí.
Posledná obnova brány prebehla v rokoch 2000-2002. Vzhľadom na dopravné výpary si brána vyžiadala natretie. Berlínčania boli požiadaní, aby si vybrali farbu, a to predložením štyroch miniatúrnych kópií namaľovaných v rôznych farbách. Podľa výsledkov hlasovania vyhral beloch.
V súčasnosti je na časti námestia, ako aj cez oblúk brány zakázaná premávka.
Na poznámku
- Miesto: Berlín, Pariser Platz 1.
- Najbližšie stanice metra: Stanica Brandenburger Tor metra U-55 alebo S-Bahn S-1, S-2, S-25.
