Popis atrakcie
Železničná stanica Nový Peterhof je architektonickou pamiatkou federálneho významu. Začiatkom leta 1857 bola otvorená stála osobná vlaková doprava z Petrohradu do Peterhofu. Tí, ktorí navštívili Peterhof prvýkrát, obdivovali grandióznu budovu železničnej stanice, o ktorej v novinách „Northern Bee“20. augusta 1857 bolo napísané, že táto sofistikovaná budova sa otvára cestujúcim v celej svojej sláve. Nad gotickou kolonádou sa „16 sáhov“týči nádherná veža, ktorá dotvára dojem. Ľudia, ktorí navštívili „všetky železnice v Európe, tvrdia, že nikdy nevideli stanicu postavenú s takým vkusom a efektom“.
Budova železničnej stanice Peterhof bola postavená v pseudogotickom štýle v rokoch 1854-1857 podľa plánu architekta Nikolaja Leontievicha Benoisa (1813-1898). Stredná časť stanice (pristávací stupeň) je krytá kovovými priehradovými väzníkmi. Západná fasáda budovy je prezentovaná vo forme 4-stupňovej veže, po stranách ktorej sú špicaté oblúky na pohyb vlakov. Nad oblúkmi sú postavené lodžie s elegantnou gotickou kolonádou. Steny veže sú prestrihnuté úzkymi lancetovými oknami a korunované prelamovanými parapetmi s vrcholmi. K objemu, ktorý je pridelený vežou, sú pripojené dvojpodlažné budovy s miestnosťami pre personál a cestujúcich.
Predná časť stanice na južnej strane má trojpólový stĺpový stĺp, ktorý vedie do veľkej siene so špicatými klenbami založenými na silných stĺpoch. Severná fasáda budovy má široké lancetové otvory, navzájom oddelené podperami.
Všetky detaily budovy sú zámerne gotického charakteru. Napriek tomu, že romantické, vznešené stredoveké architektonické formy sú úplne podriadené svojmu praktickému účelu. Je to vo svojej racionalite ukážková predmestská železničná budova.
Málokto vie, že budova stanice ešte nie je dokončená. Podľa plánu sa predpokladalo, že veľké dvere a okno v gotickom štýle budú vyrobené z liatiny. V zhone boli vyrobené z dreva. V júli 1893 navyše architektonická obec oslávila 80. výročie N. L. Benoit. V priateľských rozhovoroch to nebolo bez spomienok na bývalé rozsiahle dielo hrdinu dňa. V novinách „Týždeň staviteľa“z 11. júla 1893 sa písalo, že železničná stanica Peterhof, ktorú možno nepochybne považovať za jednu z najlepších budov v Rusku, postavenú v gotickom štýle, sa ukazuje ako nedokončená. Na fasádach v mnohých častiach nie sú žiadne veže, ktoré sa predpokladali podľa pôvodného projektu. Keď N. L. Benoit sa obrátil na správcu cesty so žiadosťou o poskytnutie 1 600 rubľov na odlievanie liatinových veží, potom sa informoval na príjem z tejto sumy. Architekt odpovedal, že nebude žiadny príjem, potom sa manažér rozhodol „nechať fasádu bez veží“. V tejto podobe zostala železničná stanica Peterhof.
