Popis atrakcie
Pamätník potopeným lodiam je najznámejšou vojenskou pamiatkou Sevastopola, bol zobrazený na sovietskom erbe mesta a je považovaný za jeden z hlavných mestských symbolov. Pamätník je v Záliv Sevastopol, v blízkosti nábrežia Primorského bulváru.
Oficiálne sa pamätník nazýva „ Prekážka plavebnej dráhy Sevastopol “. V každom prípade je to uvedené v dokumente z roku 1907. Ale široko používaný je jednoduchší a zrozumiteľnejší „Pamätník potopených lodí“.
Krymská vojna
V polovici 19. storočia sa začalo stupňovať medzinárodné napätie. Osmanská ríša oslabuje, Rusko chce stiahnuť ortodoxný Balkán z vplyvu Turkov, ostatné krajiny sú proti posilneniu Ruska. To všetko vedie k medzinárodnej kríze. Na jeseň roku 1853 bola vyhlásená vojna … Anglicko a Francúzsko najskôr neoficiálne podporovali Osmanskú ríšu. Vojenské operácie sa začali predovšetkým v Čiernom mori - medzi tureckou a ruskou flotilou. Došlo k niekoľkým kolíziám. Niektorí z nich zostali navždy v histórii vojenských záležitostí - napríklad prvá bitka na svete medzi najnovšími loďami tejto doby - parníkmi. Ruská plachetnica postupne ustupovala modernejšej parnej flotile. Počas trojdňovej bitky Ruský parník "Vladimir" dokázal poraziť turecké „Pervaz-Bahri“.
V novembri 1853 sa pri tureckom pobreží Čierneho mora neďaleko Sinopu odohrala bitka. Po oboch stranách boli plachetnice a parné lode. Admirál PS Nakhimov porazil osmanskú letku. Tesne po tomto víťazstve ruskej flotily vstúpili do vojny Anglicko a Francúzsko, ktoré podporovali Turecko. Akcie spojeneckej flotily začali proti južným mestám - napríklad na jar 1854 bombardovali Odesu.
V júni 1854 sa anglo-francúzska flotila priblížila k Sevastopolu. Mesto bolo v obkľúčení, v zátoke bolo zablokovaných mnoho ruských lodí. Pozemné sily začali pristávať v Evpatorii. V októbri 1854 bol počas bombardovania Sevastopola zabitý náčelník čiernomorskej flotily, viceadmirál Kornilov. Ruské jednotky sa opakovane pokúšali oslobodiť Sevastopoľ, ale bitky Balaklava a Inkerman boli stratené.
Práve na túto jeseň patrí podujatie, na počesť ktorého bol pamätník postavený. Na jeseň roku 1854 Admirál Nakhimov sa rozhodne zaplaviť zastarané plachetnice cez plavebnú dráhu, aby zablokoval prístup do zálivu.
Pavel Stepanovič Nakhimov slúžil v stredomorskej flotile od roku 1834 (a predtým velil slávnej fregate Pallada, ktorej cestu opísal I. Goncharov). Patrí mu pocta víťazstva v bitke o Sinop. V zime 1855 sa PS Nakhimov oficiálne ujal obrany Sevastopola. Vojaci a námorníci ho nezabudnuteľne milovali, neskôr ho nazývali „kolosálnou osobnosťou“. Bol to on, kto udržal bojovného ducha v obrancoch počas celého tohto strašného obliehania.
Obrana Sevastopola a potopených lodí
Prvá, ktorá bola zatopená sedem lodí: „Varna“, „Silistria“, „Uriel“, „Flora“, „Sizopolis“, „Selafail“a „Tri svätí“. Každá z týchto lodí mala svoju vlastnú históriu. Išlo predovšetkým o plachetnice tejto línie, postavené v 30. rokoch 19. storočia, mnohé z nich sa zúčastnili bitky o Sinop. Silistria bola dlho pod velením samotného Nakhimova.
V novembri sa Rusi cítili lepšie. Zdá sa, že zasiahla samotná príroda: strhla sa strašná búrka a spojenecká flotila bola doslova roztrúsená po mori. O život prišlo viac ako päťdesiat nepriateľských lodí. Koniec jesene a začiatok zimy v krymskom podnebí sa Britom a Francúzom zdal veľmi tvrdý, najmä preto, že transporty s teplým oblečením unášali vlny. Tri mesiace zimného obliehania Sevastopolu, a to nielen Rusmi, ale aj spojencami, sú stále považované za najťažšiu a najtragickejšiu stránku tejto vojny.
Počas búrky bol vrak poškodený. Na jeseň a v zime bolo zaplavené niekoľko ďalších lodí: „Dvanásť apoštolov“, „Gabriel“, „Rostislav“, „Messemvria“, „Cahul“a „Médiá“. Boli to aj plachtiace fregaty, mnohé boli pomenované po bojoch predchádzajúcej vojny - rusko -turecké. („Messemvria“- na pamiatku zajatia tureckej Messemvry v roku 1829, „Media“- na pamiatku zachytenia médií súčasne).
Vláda uvažovala o kapitulácii Sevastopola, ale obrancovia mesta boli odhodlaní. V meste nebol dostatok strelného prachu a dodávka zbraní sa prakticky zastavila. Je známe, že keď peňažná odmena pre admirála Nakhimova prišla od Alexandra II., Pľul si do srdca: „Prečo tu potrebujem peniaze? Bolo by lepšie, keby poslali bomby! “
V zime a na jar sa mesto drží a buduje opevnenie a robí výpady. Je chránený prinajmenšom pred vylodením nepriateľov z lodí. V meste je niekoľko nemocníc. Finančné prostriedky a lieky sú nemilosrdne drancované, ale hrdinské sestry nepretržite pracujú, zachraňujú zranených a prepravujú ich do bezpečia. Hlavný chirurg obliehaného mesta bol lekár Nikolay Pirogov - Práve jemu vďačíme za rozvoj vojenskej poľnej chirurgie.
Koncom jari vysvitlo, že sily obkľúčených síl dochádzajú. V apríli spojenci obsadili Kerč. V lete sa bojovalo o hlavnú kľúčovú výšku - Malakhov Kurgan … V lete admirál Nakhimov zomrel, keď obišiel opevnenie. Koncom augusta sa začal posledný útok. Mesto zalievalo nepretržité bombardovanie. 27. augusta Malakhov Kurgan padol. Ruské velenie sa rozhodlo opustiť takmer úplne zničený Sevastopoľ.
Práve vtedy tam boli všetky zostávajúce lode boli potopené. Boli to „Brave“, „Maria“, „Chesma“, „Kulevichi“, „Paris“, „Constantine“ - zvyšky plachetnej flotily. Najnovšie parníky boli potopené alebo jednoducho zasadené na kamene, iba 10 lodí. Počítajúc do toho „Chersonesos“a „Vladimir“ktorí bojovali počas celého obliehania.
Každý mesiac obliehania boli všetci pozostalí počítaní za rok služby. Časť parníkov sa nakoniec podarilo zachrániť … Napríklad „Chersonesos“bol odstránený z plytčiny a opravené nasledujúce leto, potom bol v Čiernom mori používaný do roku 1886 pod rovnakým názvom, ale už ako osobný parník.
Vladimir je prvým ruským parníkom, ktorý sa zúčastnil námornej bitky. Práve na ňom Mikuláš I. v roku 1849 vykonal prehľad čiernomorskej flotily. Práve na ňom sa uplatnila nová taktika delostreleckých salv z lodí na jeseň av zime roku 1855. Bol tiež obnovený v roku 1860 a slúžil až do roku 1894.
Sevastopoľský symbol
V roku 1905 Rusko oslávilo 50. výročie hrdinskej obrany Sevastopola … Potom nevedeli, že táto obrana bude „prvou“a o štyridsať rokov bude mesto musieť opäť brániť pred votrelcami. V tom čase bol Sevastopol úplne obnovený. Na mieste bývalých pevností bol položený Primorský bulvár a záliv bol vymaľovaný.
Bolo rozhodnuté uctiť si pamätník kedysi potopených lodí ruskej flotily, ktoré chránili záliv. Projekt pamätníka patrí Estóncovi sochár Amandus Henrich Adamson … Nebola to jeho prvá pamiatka na morskú tému. Predtým, v roku 1902, bol v Revale (Tallinn) postavený pamätník námorníkom z bojovej lode „Rusalka“. A jeho najznámejším výtvorom, ktorý prežil dodnes, je kupola a lopta na dome firmy Singer v Petrohrade na Nevskom prospekte.
Pamätník je inštalovaný priamo v mori - dvadsaťtri metrov od pobrežia … Jedná sa o žulovú skalu vysokú desať metrov, na ktorej je nainštalovaný podstavec so stĺpikom. Na stĺpe je bronzový dvojhlavý orol. Na hlave má cisársku korunu so stužkou Andreevskaja a v zobákoch je morská kotva na reťazi a vence z vavrínových a dubových listov. Kompozícia je korunovaná pravoslávnym krížom. Andreevskaya stuha - stuha rádu sv. Ondrej prvý-v cisárskom Rusku bol najvyšším ocenením. A je to tiež symbol ruskej flotily, vlajka zobrazovala „Kríž svätého Ondreja“. Práve na to bol podľa legendy kedysi ukrižovaný apoštol Ondrej. V staroveku boli vavrínové vence udeľované víťazom, napríklad taký veniec nosil Caesar. A dubový veniec bol symbolom sily odvahy. Boli udelené športovcom na olympijských hrách a obrancom obliehaných miest v starovekom Ríme.
Druhá časť toho istého komplexu sa nachádza na nábreží: dve veľké morské kotvyzdvihnuté z lodí, keď boli potopené v zálive. Hneď na boku kôry bol nainštalovaný ďalší symbol - bronzový stožiar vyčnievajúci z vody. Nezachovalo sa to.
V sovietskych časoch bol cisársky pamätník s orlom, korunou, krížom a sv. Ponúkali ho zbúrať a nahradiť niečím progresívnejším. Napríklad na nejakej stéle s päťcípou hviezdou. Kríž bol nakoniec odstránený, ale samotný pamätník zostal, Sevastopoľania ho príliš milovali. Keď sa v 60. rokoch vyvíjali erby sovietskych miest, bola na erbe zobrazená práve táto pamiatka spolu s päťcípou hviezdou a vavrínovou vetvou.
Aktuálne kríž bol obnovený - orla opäť korunuje od roku 2003, od poslednej obnovy. Je uznávaným symbolom mesta. Mnoho z jeho obrazov sa predáva na hrádzi: od malých bronzových kópií až po početné magnety.
