Popis atrakcie
Pevnosť Kronstadt založil v roku 1723 Peter I. Projekt pevnosti vyvinul vojenský inžinier z Francúzska A. P. Hannibal. Predpokladalo sa, že pevnosť bude pozostávať z niekoľkých bášt, ktoré budú navzájom prepojené pevnostným múrom.
Na jeseň 1724 pod vedením viceadmirála P. I. Sivers začali s výstavbou pevnosti. V západnej časti bolo postavených šesť bášt, ktoré dostali svoje meno na počesť Butyrského, Preobraženského, Ingermanlandského, Semjonovského, Lefortovského a námorných plukov. Východná časť mala pozostávať z dvoch bášt a severná zo štyroch. Ale za Petra I. ich nemali čas postaviť a Peter II výrazne zjednodušil plán pevnosti.
V roku 1732 bolo kvôli búrke zničených mnoho opevnení západnej časti, ktoré boli potom niekoľko rokov obnovované. Do roku 1734 bola dokončená výstavba severnej časti.
Za vlády Alžbety Petrovny bolo na stavbu pevnosti vyčlenených oveľa viac materiálnych a finančných zdrojov. Bočné profily boli zmenené, bola dokončená výstavba východnej časti pevnostného múru a začala sa výstavba námorných batérií.
Vzhľadom na neustálu hrozbu vojny so Švédskom bola kronštadtská pevnosť v pohotovosti a modernizovaná vo výzbroji. Vojna s Francúzskom v roku 1805 a vojna s Tureckom v roku 1806 prinútili vedenie krajiny začať s posilňovaním hradieb, aby pevnosť vydržala otvorený oheň.
Po víťazstve v roku 1812 sa začal pokojný život pevnosti. Ale kvôli neustálemu náporu živlov muselo byť drevené opevnenie neustále aktualizované. Silná povodeň v roku 1824 spôsobila Kronstadtu nenapodobiteľné škody: bojové delá boli poškodené, mnoho budov bolo vyplavených a opevnenie bolo zničené.
Obnova pevnosti trvala šesť rokov. Plot bol kompletne prestavaný. V západnej časti boli postavené dve kasárne s kamennými polovežami. Na severnej strane boli pristavané tri jednopodlažné poloveže a štyri obranné kasárne. Na východnom fronte bol postavený opevňovací múr obranných kasární a hlinený val. Z juhu obrannú líniu posilňovali hradby prístavov. Výzbroj pevnosti sa niekoľkokrát zvýšila a pozostávala z asi 140 zbraní v pevnostných polovičiach, kasematách, na hradbe opevnenia. Napriek kompletnej rekonštrukcii a prezbrojeniu boli počas krymskej vojny na severnej strane zálivu postavené ďalšie podvodné ryazh bariéry.
Počet posádky na začiatku 19. storočia predstavoval viac ako 17 tisíc ľudí, ale po rekonštrukcii pevnosti kasársky fond dosiahol 30 000 miest. V aréne, ktorá bola pripevnená k jednej z obranných veží v severnej časti, v čase mieru predvádzali vystúpenia, upravovali vianočné stromčeky pre deti, čítali vedecké práce a s príchodom kina premietali filmy. Neďaleko bol postavený kostol svätého veľkovojvodu rovnakých apoštolov Vladimíra a bola rozložená záhrada.
Počas Veľkej vlasteneckej vojny začala z Kronstadtu jediná cesta, ktorá spájala obkľúčený Leningrad s krajinou. Pozostatky vojenského opevnenia prežili dodnes. Na ulici Vosstaniya bol postavený pamätník „Malá cesta života“, ktorý pripomína vojnové udalosti.
Dnes je v pevnosti Kronstadt v obranných kasárňach námorná škola námorníctva, námorné kadetné zbory, zvyšok kasární a slúži ako ubytovne a na ubytovanie námorných služieb. Štruktúry ako ochranná priehrada, batérie č. 1–7, poloveže č. 1–3, obranné kasárne č. 1–5 sú zaradené do zoznamu štátom chránených historických a architektonických pamiatok.
