Popis atrakcie
Železničný a cestný tunel Arlberg prechádza pod rovnomenným priesmykom, ktorý sa nachádza vo východných Alpách. Bol položený vo výške 13 000 metrov nad morom v rokoch 1879 až 1884 pod vedením architekta a staviteľa Johanna Bertoliniho, ktorý bol za svoju prácu ocenený špeciálnou medailou. Tunel bol otvorený 21. septembra 1884.
V tom čase bola v tuneli položená železničná trať, po ktorej jazdili vlaky v oboch smeroch. O rok neskôr museli tunel rozšíriť a vybudovať ďalšiu trať. V súčasnosti tunel Arlberg križuje železnica spájajúca Innsbruck s Bludenzom.
Železničná stanica St. Anton am Arlberg, ktorá sa nachádza v blízkosti tunela, je považovaná za najvyššiu v Európe. Nachádza sa v nadmorskej výške 1303 metrov.
Neskôr bola v tuneli s dĺžkou 10 240 metrov položená trasa pre motoristov. V súčasnosti sú dve cesty - železničné a cestné - prepojené niekoľkými priecestiami, vybavenými na začiatku XXI. Storočia. Maximálna dĺžka takéhoto prechodu je 1700 metrov. Ostatné priechody sú oveľa kratšie - 150 - 300 metrov. V roku 2008 boli vytvorené ďalšie dva priechody, z ktorých jeden je núdzový východ, cez ktorý sa v prípade potreby môžete dostať na úbočí mimo tunel Arlberg.
Tunelom sa môžete previesť iba zaplatením 9 eur. Platí sa prostredníctvom špeciálnych strojov inštalovaných pri vchodoch do tunela. Všetky priestupky v tuneli budú zaznamenané pomocou 40 kamier, preto vodičom odporúčame, aby neprekročili povolenú rýchlosť.
