Popis atrakcie
Vilniusom prechádzajú dve rieky Vilia (Neris) a Vilnia (Vileika). A ako najdôležitejšia časť mesta, jeho história a modernosť, si zaslúži pozornosť jeden z mostov cez rieku Vilija, ktorý spája ulicu Vilniaus (v sovietskych časoch ulicu L. Gyrosa) s ulicou Kalvarija (v sovietskych časoch Dzeržinská ulica)).
Tento most, podľa písomných prameňov na konci XIV. Storočia, bol pôvodne vyrobený z dreva a zažil mnoho deštrukcií a oživenia. V posledných storočiach mal niekoľko mien: Murovanny, Veliky, Vilensky, Chernyakhovsky most, Zelený most.
V roku 1529 bol poľský kráľ a litovský veľkovojvoda Žigmund Starý poverený postaviť kamenný most, ale tento plán sa začal realizovať až v roku 1536. Právo postaviť most a získať mýto bolo udelené starostovi Vilniusu Ulrichovi Gosiovi.
Bol postavený z dreva na masívnych kamenných podperách. Rovnako ako mnoho stredovekých mostov slúžil nielen ako komunikačný prostriedok medzi časťami mesta, ale bol aj mostnou ulicou, mostným trhom s bránami na oboch stranách. Po moste sa dalo prejsť iba zaplatením významnej sumy. Pri bráne sedeli zberatelia, ktorí vyberali cestovné, často sa hádali a často končili bitkou s okoloidúcimi. Na moste boli aj obchody kryté čipovou strechou, na druhom poschodí, kde boli byty pre inšpektorov a colníkov.
V minulosti bola rieka Viliya celkom prietoková; počas jarných záplav boli vyplavené piesočnaté usadeniny, ľad a plte narušili štruktúru mosta, čo viedlo k jeho takmer úplnej výmene v roku 1621. Len o 34 rokov neskôr, počas rusko-poľskej vojny, ho pri ústupe spálili poľské jednotky.
V roku 1674 most prestaval plukovník kráľovských služieb, inžinier JB Fridiani. Jeho štruktúra ale nebola dostatočne pevná a jarné záplavy jej spôsobili vážne škody. Pamätný bol pre neho rok 1766, keď bol na stavbu prijatý projekt Mauracha, zároveň bol most natretý na zeleno, odvtedy sa volá Zelený. Pozdĺž okrajov mosta boli nainštalované kamenné brány.
V druhej polovici 18. storočia mesto dosť často pustošili hrozné požiare, v roku 1791 požiar zničil mnoho budov mesta a most, ktorý bol prestavaný až o 14 rokov neskôr. Mešťania museli trajekt používať dlho.
Počas vojny v roku 1812 Zelený most pred postupom francúzskej armády spálili ustupujúce ruské jednotky. Napoleonova armáda postavila dočasný most na pontónoch. A až v roku 1829 bola postavená pevnejšia konštrukcia s oblúkmi na troch kamenných opevneniach.
Odolnejší kovový most bol postavený v rokoch 1893-1894 na náklady mesta a zemstva. Projekt patril profesorovi N. A. Belelyubskému. Teraz bol postavený jednoramenný s kovovými väzníkmi, z predchádzajúceho vzhľadu zostala iba zelená farba, ktorá sa už pre most stala tradičnou.
V roku 1944 vojna túto štruktúru opäť neušetrila, Nemci pri ústupe most vyhodili do vzduchu. V povojnových rokoch v rokoch 1948-1952, keď sa ekonomika rýchlo zotavovala, most prestavali sovietske vojenské inžinierske jednotky baltického vojenského okruhu. Pomenovanie dostalo po generálovi I. D. Chernyakhovskom. Potom bola hlavnou témou umenia, architektúry, pátos hrdinskej práce a propagandy, a preto bol most vytvorený v duchu tej doby: jednopriestorový, na základoch potiahnutých žulou, s liatinovým zábradlím umeleckého odlievania, je vyzdobený sochárskymi skupinami.
Na žulových nohách v rohoch mosta sú nainštalované figúrky znázorňujúce študentov, vojakov, kolektívnych poľnohospodárov a robotníkov. Dĺžka mosta je takmer 103 m, šírka - 24 m, výška nad hladinou vody - 15 m.
Autormi projektu sú: architekt V. Anikina, dizajnérka E. Popova, sochári: B. Pundzius, J. Mikenas, P. Vaivad, N. Petrulis, B. Buchas, J. Kedainis, B. Vishnyauskas.
Pôvodnou atrakciou súčasnosti sú nábrežia rieky pri Zelenom moste: v lete si „navzájom vyznávajú lásku“. Kvety sa používajú na nápisy v litovskom jazyku „Milujem ťa“, „Milujem ťa“. Projekt Shores of Love vytvoril umelec Gityanis Umbrasas na jar roku 2000.
Recenzie
| Všetky recenzie 5 Andrey Balikhin (Moskva) 29. apríla 2013 17:23:07
Zelený most je najcennejšou kultúrnou a historickou pamiatkou Vilniusu. Zelený most je jednou z najlepších inžinierskych štruktúr vo Vilniuse a najlepších sôch pouličného monumentálneho umenia. Toto je jedna z hlavných atrakcií mesta. Zo štyroch strán je vyzdobený sochárskymi kompozíciami vynikajúcich litovských majstrov - jediným v Litve, t.j. jedinečný. …
