Semmeringská železnica (Semmeringbahn) popis a fotografie - Rakúsko: Semmering

Obsah:

Semmeringská železnica (Semmeringbahn) popis a fotografie - Rakúsko: Semmering
Semmeringská železnica (Semmeringbahn) popis a fotografie - Rakúsko: Semmering

Video: Semmeringská železnica (Semmeringbahn) popis a fotografie - Rakúsko: Semmering

Video: Semmeringská železnica (Semmeringbahn) popis a fotografie - Rakúsko: Semmering
Video: Semmeringbahn 2024, Jún
Anonim
Semmeringská železnica
Semmeringská železnica

Popis atrakcie

Semmeringská železnica je vôbec prvou železnicou na svete, ktorá sa nachádza v horách. Nachádza sa v Rakúsku a prechádza medzi Gloggnitzom a Mürzzuschlagom cez horský priechod Semmering, má veľmi ťažký terén a výrazný výškový rozdiel. Stále funguje a je pod kontrolou rakúskych spolkových železníc.

Semmeringská železnica bola postavená v rokoch 1848 až 1854. Na stavbe sa podieľalo asi 20 tisíc ľudí. Horskú železnicu navrhol architekt Karl Gega. Železnica premáva v nadmorskej výške 985 metrov nad morom, v súvislosti s ktorou má stavba 14 tunelov a 16 nadchodov (niekoľko dvojpodlažných), viac ako 100 zakrivených kamenných mostov a 11 železných mostov. Niektoré z kancelárskych budov a autobusových zastávok boli postavené z odpadu, ktorý vznikol pri stavbe tunelov. Celková dĺžka železnice je 41 kilometrov.

Pri stavbe boli použité nové technológie a metódy. Okrem toho boli vyvinuté nové lokomotívy, ktoré zvládajú polomer otáčania železničných tratí. Výškové rozdiely pozdĺž celej cesty sú 460 metrov, v niektorých úsekoch dosahuje strmosť vozovky 2,5%, čo zodpovedá prevýšeniu 1 meter na 40 metrov cesty.

Pri stavbe železnice sa architekt snažil vytvoriť nielen high-tech plátno, ale aj obklopiť ho malebnou krajinou, ktorá by potešila cestujúcich vo vlaku. V súčasnosti sa v týchto častiach nachádzajú lyžiarske strediská, konajú sa súťaže.

V roku 1998 bola Semmeringská železnica zaradená do zoznamu svetového dedičstva UNESCO.

Foto

Odporúča: