Popis atrakcie
Pont Jena ponúka jeden z najviac parížskych výhľadov - priamo na úpätí Eiffelovej veže. Most má neobvyklú históriu: jeho meno takmer spôsobilo jeho zničenie.
Most s výhľadom na Champ de Mars nechal postaviť Napoleon v roku 1807. Cisár odmietol navrhované názvy - Most Champs de Mars alebo Vojenská škola - v prospech názvu, ktorý zahrial jeho márnosť: Jenský most. V roku 1806 Napoleonove vojská získali v Jene vynikajúce víťazstvo nad pruskou armádou. Deň bitky bol pre Prusko katastrofou a hanbou a pre Napoleona podľa jeho slov jeden z najšťastnejších dní v živote.
Po šťastných dňoch prišli tie čierne: v roku 1814 vstúpili spojenecké vojská do Paríža. Do tejto doby inžinier Cornel Laman práve dokončil cisárovým päťoblúkovým kamenným mostom. Medzi ocenenými bol aj pruský generál Blucher, ktorý sa kedysi zúčastnil bitky pri Jene. Keď Blucher videl most pomenovaný po tejto bitke, rozzúril sa a plánoval ho vyhodiť do vzduchu. Prechod zachránil iba zásah spojencov a, ako hovorí legenda, osobne Ľudovíta XVIII. - údajne povedal, že most bude vyhodený do vzduchu iba s ním. Most bol teda len premenovaný a hrdí cisárski orli, ktorí zdobili tympany, boli odstránení. Namiesto toho nainštalovali kráľovské písmena L.
Vo Francúzsku v 18. a 19. storočí sa však situácia rýchlo zmenila. Po revolúcii v roku 1830 dostal most svoje historické meno a po nástupe na trón Napoleona III. V roku 1852 - orli. V roku 1853 pri vchode na most postavili štyri sochy - galských, rímskych, arabských a gréckych bojovníkov. Zosadnutí jazdci stoja na silných stožiaroch blízko svojich koní a pôsobia veľmi monumentálne, pričom z diaľky pripomínajú klodtovské kone na anichkovskom moste v Petrohrade. Všetkých bojovníkov popravili rôzni sochári-Auguste Préot, Louis-Joseph Doma, Jean-Jacques Fechet a François Deveaux.
Schody vedúce z mosta na nábrežie sú medzi divákmi známe ako „schody Renault“: po týchto schodoch sa vo filme „Pohľad na vraždu“viezol taxík Renault, ktorý uniesol James Bond pri prenasledovaní vraha. “.
