Popis atrakcie
Budova prvej železničnej stanice Tsarskoye Selo bola postavená v roku 1838. Vzhľad takej inovácie ako staničné budovy je spojený s otvorením prvej železnice v Rusku v roku 1837.
Železničnú stanicu Tsarskoye Selo navrhol švajčiarsky architekt Gasparo Fossati v gotickom anglickom štýle. Centrálna dvojpodlažná budova je postavená z tehál, jej kupolu korunovala štvorboká veža typická pre gotický sloh. Po oboch stranách centrálnej budovy boli jednopodlažné bočné drevené budovy, ktoré boli zakončené baldachýnom položeným na stĺpoch.
S rozvojom železničnej siete v Rusku v roku 1900 bola železnica Tsarskoye Selo začlenená do železničnej spoločnosti Moskva-Vindavo-Rybinsk. Dopravný tok touto stanicou sa zvýšil, čo viedlo k potrebe prestavby staničnej budovy. V rokoch 1902-1904. navrhol architekt S. A. Brzhozovského, bola postavená nová staničná budova, ktorá do určitej miery pripomínala hrad zo stredoveku, s vežami, oblúkmi a vežičkami. Z hlavnej budovy, ako predtým, po stranách odchádzali pavilóny. Haly staničnej budovy boli rozdelené do troch tried, z ktorých každá mala vlastné úschovne batožiny, bufety a technické miestnosti. Na ľavej strane sa k centrálnej budove pripojil veľkovojvodský pavilón.
Súčasná budova železničnej stanice Tsarskoye Selo bola postavená v rokoch 1946-1950. namiesto komplexu bývalej stanice zničeného počas vojny. Budova novej stanice bola postavená pod vedením architekta E. A. Levinson a dizajnér A. A. Grushka. Doteraz si zachováva svoju niekdajšiu priestorovú skladbu. Hlavná časť stanice je dvojpodlažná budova. Pomocou širokých klenutých štruktúr sú k nemu pripojené dva samostatné pavilóny. Druhá úroveň budovy je skrytá za stĺpmi, ktoré sú štylizované pod toskánskym rádom, a končí šikmou strechou. Kombinácia stĺpov s veľkými klenutými dvernými a okennými otvormi dodáva staničnej budove prvky pripomínajúce architektonické stavby z 18. storočia. a paláce Carského Sela.
Výzdoba staničnej budovy sa dotýka témy spomienky na veľkého básnika A. S. Puškin. Na bočných fasádach hlavnej budovy sú reliéfy s portrétmi Delviga, Derzhavina, Žukovského, Karamzina, Chaadajeva, Kuchelbeckera. Vo vstupnej pokladni vo vnútri budovy sú basreliéfy znázorňujúce básnikov profil a dekoratívna maľba klenby siene sály s vyobrazením široko rozložených korún stromov ponorí návštevníkov stanice do atmosféry Puškinovej víly. rozprávky.
Čakáreň sa nachádza v južnom jednoposchodovom krídle. Steny sály sú zdobené umelým mramorom a stropné klenby sú zdobené sochárskymi kompozíciami zobrazujúcimi Veľkého Caprice, Chesmeho stĺp a Cameronovu galériu. Vo výklenku v strede čakárne je bronzová socha A. S. Puškin, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre túto sálu sochárom M. G. Manizer.
V severnom krídle staničnej budovy je reštaurácia. Špeciálne na zdobenie jeho stien podľa náčrtkov L. G. Semenova a E. A. Porcelánové dosky Levinson boli vyrobené v továrni Lomonosov. Tieto dosky, ktoré zdobia stenu za špajzou, predstavujú ružové kvety v kyticiach, girlandách a vencoch, ktoré predstavujú lásku a hojnosť.
Jednoposchodové pavilóny, ktoré sú súčasťou komplexu staníc, sú vybavené skrinkami a batožinovým priestorom. Tu sú vstupy do tunelov, ktoré vedú na druhé nástupište.
V roku 2007za účelom kontroly cestovného boli do vstupov a východov na nástupištia stanice nainštalované automatické turnikety. Do 300. výročia Tsarskoye Selo sa plánovalo zmeniť názov tejto železničnej stanice z „Detskoe Selo“na „Tsarskoe Selo“, ale k oficiálnemu premenovaniu nedošlo.
