Popis atrakcie
Most Kisses spája 2. admirálsky a Kazaňský ostrov cez Moiku. Most Kisses Bridge je jedným z ikonických miest Petrohradu, s ktorým je spojených mnoho legiend, zvykov a tradícií. Podľa jednej z legiend bol tento most miestom, kde sa stretávali mladí milenci, ktorí boli z rôznych dôvodov nútení skrývať svoje city. Most bol počas svojej existencie vďaka svojmu romantickému názvu Kisses „zarastený“mnohými legendami. Mnoho legiend je spojených s pôvodom názvu samotného mosta. Existuje legenda, že v čase, keď bola Moika hranicou mesta, slúžil tento most ako miesto stretnutí a rozlúčok. Iné mýty hovoria, že milovníci Petrohradu mali vo zvyku bozkávať sa, keď kráčali po moste Kiss, a zároveň sľubovali, že sa nikdy nerozlúčia. Iná legenda hovorí, že okoloidúci na Bozkávajúcom moste sa museli pobozkať bez ohľadu na to, či sa poznajú.
Kisses Bridge je pamätník z počiatkov stavby liatinového mosta, ktorý si zachoval svoju podobu už od začiatku 19. storočia.
Začiatkom 18. storočia. na mieste súčasného Potselujovho mosta bol prechod cez Moiku, ktorú si postavili samotní mešťania zo šrotu. Pri stavbe žulových hrádzí na Moike v roku 1738. na tomto mieste bol postavený drevený most pre peších. Mal zdvíhaciu časť, aby plavidlá stožiara plaviace sa po rieke prechádzali. V tých dňoch bol most nazývaný aj Tsvetnoy, pretože bol namaľovaný rôznymi farbami. Aby v roku 1768 prešiel cez most konskej dopravy. zmenila sa konštrukcia mosta: urobili z neho trojpoľové a nainštalovali kamenné podpery.
Dnešný názov dostal most v roku 1788. menom Nikifor Vasilyevich Potseluev, obchodník 3. cechu, ktorý vlastnil nápojový závod Kiss na ľavom brehu rieky Moika, na rohu dnešnej ulice Glinka.
Začiatkom 19. storočia. most chátral a prestal spĺňať zvýšené dopravné zaťaženie. V tejto súvislosti v rokoch 1808-1816. most bol prestavaný podľa štandardného projektu V. I. Geste, podľa ktorého sa v tom čase stavali všetky mosty cez Moiku. V dôsledku toho bol postavený nový liatinový, nepohyblivý, jednoramenný, sekčný, oblúkový most, ktorého podpery sú zo suťového muriva a majú žulový obklad. Podľa Gesteovho projektu boli pri vchodoch na Kiss Bridge postavené štyri žulové obelisky zdobené lampášmi, ktoré obohatili vzhľad priechodu Moika. Kovové konštrukcie mosta boli vyrobené v Uralu, v továrňach Nikity Demidov. Pôvabné zábradlie mostného zábradlia zostalo dodnes nezmenené. Zopakuje kresbu plotu na nábreží Moiky. Jeho výrobou sa zaoberala petrohradská zlieváreň železa.
Prvá veľká rekonštrukcia mosta bola potrebná po silnej povodni, ktorá nastala v roku 1824, ktorá most takmer úplne zničila.
S cieľom položiť električkové trate cez most v rokoch 1907-08. Most Kisses bol zrekonštruovaný, ale jeho vzhľad bol zachovaný, aj keď počas obnovy boli stratené žulové obelisky. Autorom nového dizajnu bol inžinier A. P. Pshenitskiy. Chodníky boli vedené na konzolách, kvôli čomu bola vozovka mosta rozšírená. Nosné konštrukcie mosta boli nahradené oceľovými dvojkĺbovými oblúkmi, ktoré sú zostavené nitmi.
V roku 1952. pod vedením architekta A. L. Rotach vykonal obnovu mosta, počas ktorej sa na Kissyho moste opäť objavili štyri obelisky, ktoré sú korunované guľami so štvorstrannými lampami, opakujúcimi lampáše Červeného mosta. Počas obnovy, ktorá sa uskutočnila v roku 1969.boli obnovené ďalšie ozdobné prvky mosta a lampióny boli pozlátené.
Most Kisses je dnes stále predmetom tvorby mestských mýtov. Tento most musíte vidieť mladomanželov. Verí sa, že čím dlhšie sa tu budú bozkávať, tým dlhšie bude ich spoločné šťastie. Ešte väčší efekt získate, ak sa bozk uskutoční pod mostom. Vo svadobný deň musia mladé páry šoférovať alebo kráčať po bozkávajúcom moste a navzájom sa bozkávať, pričom bozk musí začínať na jednej strane rieky a končiť na druhej.
