Popis atrakcie
Múzeum lode Veľká Británia bola kedysi zaoceánskou loďou, ktorá plavila medzi New Yorkom a Bristolom. Tento osobný parník je na svoju dobu jeden z najdokonalejších. Jeho projekt vytvoril Isambard Kingdom Brunel, talentovaný inžinier, autor známeho visutého mosta v Bristole. V tej dobe existovali parníky s kovovým trupom a existovali aj parníky so skrutkovým motorom - „Veľká Británia“bola prvou, ktorá mala oba. Ide o prvý kovový parník, ktorý prekročil oceán - v roku 1845 jej to trvalo iba 14 dní.
„Veľká Británia“bola zahájená v roku 1843 v lodeniciach v Bristole. Britskí stavitelia lodí v tej dobe ocenili všetky výhody kovového trupu lode - nebála sa hniloby ani drevokazných chýb, trup bol ľahší a manévrovateľnejší. Navyše drevo v Británii bolo stále drahšie, zatiaľ čo kov naopak zlacnel. Princ Albert bol prítomný pri slávnostnom spustení lode.
Dva horné paluby lode boli osobné, spodný bol nákladný. Dĺžka lode je 98 metrov, výtlak je 3400 ton.
Parník absolvoval niekoľko plavieb do New Yorku, ale každá plavba bola sprevádzaná sériou porúch. V roku 1846 loď v dôsledku navigačnej chyby narazila na pobrežie Írska. Námorná spoločnosť utrpela ťažké straty a loď bola predaná. Od roku 1851 „Veľká Británia“pravidelne lietala do Austrálie a prepravovala na ňu tisíce a tisíce emigrantov.
Potom slúžila ako plávajúci sklad uhlia na Falklandských ostrovoch.
V roku 1970 sa loď na pontóne vrátila do Bristolu, kde sa po obnove stalo múzeom. Loď je teraz v suchom doku, na úrovni ponoru je trup pokrytý sklom, pod ktorým je udržiavaná minimálna vlhkosť, aby sa zabránilo ďalšej korózii.
