Popis atrakcie
V Petrohrade až do polovice 19. storočia neexistoval centralizovaný systém zásobovania vodou. Do tej doby funkcie vodovodného systému vykonávali na sebe (doslova a do písmena) nosiči vody. Dláždenými ulicami ťahali vodné dopravcovia svoje drevené sudy na dvojkolesových vozíkoch. V tých časoch bola voda v riekach stále čistá, čo umožňovalo používať ju na farme. Nabrali vodu z riek a potom ju dodali po meste. V roku 1858, 10. októbra, cisár Alexander II podpísal listinu petrohradskej akciovej spoločnosti vodovodných potrubí. A po 5 rokoch, oproti palácu Tavrichesky, na ulici Shpalernaya, neďaleko budovy 56, sa objavuje prvá petrohradská vodárenská veža.
Od roku 2003 je vedľa vodárenskej veže pamätník petrohradského vodného nosiča, symbolizujúci ťažké povolanie, ktoré odišlo do minulosti. V našej dobe je vo veži samotné múzeum s názvom „Svet petrohradskej vody“. Vodárenská veža bola postavená v rokoch 1858-1863. a je zaujímavým historickým výtvorom architektúry industriálneho dizajnu 19. storočia. Návštevníkom múzea je predstavená história vývoja mestského vodovodu, ktorá sa vyvíjala viac ako jedno storočie.
Autormi projektu pamätníka sú architekt V. Vasiliev a sochár S. Dmitriev. Sergei Dmitriev, autor kompozície, hovoriaci o práci na soche a na otázku o slávnom obrázku nosiča vody zo sovietskeho filmu „Volga-Volga“hovorí, že mu vôbec neprekážal stereotyp hrdina komickej komédie. Naopak, sochár prepracoval obrovské množstvo materiálov z historických archívov a pred jeho profesionálnym pohľadom sa neskrýval ani jeden dôležitý detail.
Bronzový pamätník nám predstavuje postavu nosiča vody v životnej veľkosti. Vodič, s viditeľnými ťažkosťami, jazdí v kočiari po dláždenej dlažbe, na ktorej je drevený sud s vodou, a sprevádza ho jeho verný priateľ - psík bežiaci trochu dopredu, ktorý bol tiež v službe a informoval obyvatelia domov s ich štekotom, ktorý priniesli vodu. V tých dňoch bola voda odoberaná z Petrohradských riek: Neva, Fontanka, Moika, ako aj z mnohých kanálov. Najčistejšia voda bola v Neve a predávala sa na pitie a varenie. Voda z iných riek a kanálov sa používala na domáce potreby a predávala sa za nižšie náklady. To, odkiaľ bola voda odobratá, sa dalo určiť podľa farby suda, v ktorom sa prepravovala, takže najlepšie sa prepravovalo v bielych sudoch, voda z Moiky a Fontanky - žltou farbou, z kanálov - zelenou.
Profesia vodného nosiča nezanikla bezprostredne po spustení systému zásobovania vodou, ale nejaký čas mu naďalej konkurovala. Skutočne, od spustenia vodnej veže je vodou zásobované iba centrum Petrohradu. Obyvatelia ostatných okresov mesta naďalej využívali na zásobovanie vodou služby pracovníkov profesie vodného dopravcu, ktorá sa postupne vytráca do histórie. Navyše, krátko po začiatku prevádzky veže, nástup mrazov spôsobil, že vodovodný systém bol nepoužiteľný, čo viedlo k návratu vodných dopravcov s ich dvojkolesovými vozíkmi do centrálnych ulíc Petrohradu. A napriek tomu, že sa činnosť vodovodného systému obnovila v roku 1861, napriek zlepšeniu a rozšíreniu vodovodného systému zostala profesia vodného dopravcu relevantná viac ako pol storočia. Táto služba fungovala až do 20. rokov 20. storočia, pretože nie všetci Petrohradčania si v tej dobe mohli dovoliť služby vodovodného systému, ale naďalej využívali buď studne, alebo zásoby vody.
Profesia vodného dopravcu však musela ustúpiť pokroku tvárou v tvár vodovodnému systému. Pôvodná socha na pamiatku ľudí zásobujúcich mestskú populáciu vodou však bude hostí a obyvateľov Petrohradu tešiť ešte dlho.
