Popis atrakcie
Most Beslet ako dôležité vojensko-strategické zariadenie bol s najväčšou pravdepodobnosťou používaný v 11.-12. storočí. Svedčí o tom nielen jeho architektúra, ale aj výsledky štúdie nápisu na kamennom bočnom okraji mosta, vyhotoveného v starovekom gruzínskom jazyku Asomtavruli, s textom kresťanského obsahu.
Ako dokazujú historici, ktorí skúmajú tento región, údolím rieky Besletka (Basla) prechádzala dôležitá dopravná trasa spájajúca niekoľko údolí. Vzhľadom na hornatú povahu miestnych riek bolo brodenie veľkého počtu ľudí a tovaru v období topenia snehu v horách veľmi ťažké alebo nemožné, takže jediným východiskom bolo postaviť most.
Most cez Besletku alebo Most kráľovnej Tamary bol postavený podľa všetkých kánonov architektonického umenia vo forme kamenného jednoramenného (to znamená bez podpery) oblúka. Bol vyrobený z miestneho vápencového kameňa, každá klenbová doska dostala klinovitý tvar, a preto po odstránení debnenia boli centrálne dosky medzi sebou stlačené, čím silnejšie, tým väčšie zaťaženie na ne pôsobilo. Samotné rozpätie je 13 metrov dlhé a s pobrežnými podperami dosahuje most dĺžku 35 metrov. Povrch vozovky je vyvýšený takmer 9 metrov nad vodu, čo výrazne znižuje sklon vozovky na oboch stranách mosta a päťmetrová šírka umožnila jeho využitie aj v dvojprúdovej premávke.
Napriek ôsmim storočiam svojej úplne nemuzejnej existencie v drsných horských podmienkach má most stále povolenú nosnosť 8 ton. Tajomstvo jeho dlhovekosti nespočíva iba v umení dizajnérov, ale aj v šikovnosti staviteľov, ktorí dokázali vybrať kamenný materiál dostatočnej sily. Kameň v tých časoch bol navyše kladený na vápennú maltu s prídavkom vaječného bielka, čo mu dodávalo kolosálnu pevnosť a trvanlivosť.
