Výstavba metra v čínskom Chang -čou sa začala v roku 2007 a jeho prvá časť bola uvedená do prevádzky v novembri 2012. V metre Hangzhou je zatiaľ iba jedna linka, ktorá začína na juhu mesta, stúpa nahor a západným smerom, kde sa stáča na východ. Na východnom okraji sa odbočka otáča na juh. V centrálnej časti mesta má linka metra Hangzhou severnú pobočku.
Celková dĺžka existujúcej linky metra Hangzhou je 48 kilometrov. Na trase jej vlakov bolo otvorených 31 staníc pre vstup, výstup a prepravu cestujúcich do pozemných spôsobov dopravy. Väčšina prvého riadku metra Hangzhou - 36 kilometrov - jazdí pod zemou. Ostatné cesty sú vedené vyvýšenými a stropnými cestami.
Druhá linka metra Hangzhou, ktorá je vo výstavbe, bude spájať severozápadné okresy, centrálne štvrte a juh mesta. Jeho dĺžka bude 12 kilometrov a metro Hangzhou bude schopné prepraviť najmenej 300 tisíc cestujúcich denne. V budúcnosti celková dĺžka všetkých trás metra Hangzhou presiahne 270 kilometrov.
Zo všetkých staníc metra Hangzhou je typický výhľad. Sú to stanice uzavretého typu bez bočných nástupíšť. Otvory na oboch stranách haly sú uzavreté dverami, oddeľujúcimi tunel od cestujúcich. Po príchode vlaky zastavia tak, že ich dvere sú oproti dverám do čakárne. Dvere medzi koľajami a halou v metre Hangzhou sú sklenené a môžete ísť dole na nástupište alebo vystúpiť do mesta po eskalátore aj vo výťahoch, čo umožňuje osobám so zdravotným postihnutím a osobám so zdravotným postihnutím používať tento druh dopravy pohodlne.
Lístky na metro Hangzhou
Cestovné metrom sa vyrába v meste Hangzhou pomocou špecializovaných automatov na lístky. Cestovné doklady musia byť aktivované v čítačkách turniketov pri vstupe na nástupište a uložené do konca cesty. V ponuke zariadenia je možnosť „Vybrať angličtinu“, takže pri platbe za cestu metrom Hangzhou nemajú hostia krajiny žiadne problémy.